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1月10日13時許，唐包線沙良站網(wǎng)圍欄外，呼和浩特工務段沙良線路車間20名干部職工整齊列隊，準備開始一場道岔換“心”手術(shù)。
春運期間，內(nèi)蒙古煤炭發(fā)運量持續(xù)攀升，重載列車運行密度加大，鋼軌損耗快，容易產(chǎn)生磨耗、核傷、掉塊等安全隱患，影響運輸安全。當天，沙良站71號道岔轍叉心出現(xiàn)裂紋，他們迅速集結(jié)人手組織更換。
14時，隨著“天窗”命令下達，安全防護迅速設置到位，職工們提起作業(yè)機具沖進線路?？奂M一馬當先，發(fā)動內(nèi)燃扳手迅速松開聯(lián)結(jié)零件。撥軌組緊隨其后，十幾名職工一字排開，彎腰弓步，手持撬棍，高喊口號，齊心協(xié)力將傷損轍叉心運出線路，把新轍叉心翻進軌槽。緊接著，調(diào)整軌縫、膠粘接頭、復緊螺栓……各項工作陸續(xù)展開，作業(yè)現(xiàn)場忙而不亂、緊張有序。
15時40分，施工接近尾聲，打磨組和檢查組的職工輪番上陣，隨著高速旋轉(zhuǎn)的砂輪接觸鋼軌，頓時鋼花四濺。
16時，經(jīng)過調(diào)整幾何尺寸和質(zhì)量回檢，整組道岔狀態(tài)良好，線路正點開通。春運期間，他們加密線路設備檢查頻次，加大安全隱患整治力度，不斷提高線路設備質(zhì)量，全力保障能源大通道運輸安全。
中國交通廣播：高雅
通訊員：杜弘楊、張文東、胡文健
標簽： 安全隱患 線路設備 重載列車 高速旋轉(zhuǎn) 安全防護
