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春運(yùn)期間，全國(guó)各地電煤需求旺盛。作為西部陸海新通道重要干線(xiàn)，南昆鐵路迎來(lái)一年中運(yùn)輸旺季。
在這條繁忙的鐵道線(xiàn)上，一群精于計(jì)算的“數(shù)學(xué)家”通過(guò)優(yōu)化操縱方法，在群山峻嶺間精準(zhǔn)控閘，不斷提高列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率、一次對(duì)標(biāo)停車(chē)通過(guò)率，有效提升區(qū)間列車(chē)開(kāi)行趟數(shù)，節(jié)省列車(chē)能耗，為西部陸海新通道貨物運(yùn)輸貢獻(xiàn)司機(jī)力量。
記者：徐海濤 楊馳
報(bào)道員：彭婉云 程睿哲 黃東騰
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