但斌看好科大訊飛“早有苗頭”
牛散大佬葛衛(wèi)東已堅守15個季度
從持倉數(shù)據(jù)來看,銀河金匯東方港灣1號二季度持倉科大訊飛319.65萬元,銀河金匯東方港灣2號二季度持倉科大訊飛375.74萬元,合計持倉約為700萬元。
雖然科大訊飛首次出現(xiàn)在上述2只產(chǎn)品的重倉股名單中,但市場對于但斌旗下的東方港灣看好科大訊飛似乎早有預感。一位投資人曾在某股票交流平臺發(fā)文稱,從但斌微博上頻繁轉發(fā)科大訊飛相關資訊中預判到他可能建倉了科大訊飛。
《紅周刊》記者梳理發(fā)現(xiàn),在但斌微博搜索“科大訊飛”相關資訊多達幾十條,最早可以追溯到2012年。而在2015年微博中其曾透露,“幾年前調(diào)研科大訊飛……”。
圖1但斌微博中最早發(fā)布的與“科大訊飛”相關資訊
來源:但斌微博
圖2但斌2015年發(fā)布與“科大訊飛”相關微博
來源:但斌微博
2019年底,但斌在接受媒體采訪時曾闡述了他對科技股的看法,他將科技企業(yè)分為主要以技術創(chuàng)新驅動的科技企業(yè)和平臺型科技企業(yè),其中前者“大部分這類企業(yè)只適合階段性投資”,而后者則是“擁有新型護城河的企業(yè)”,想擊垮它非常困難。
他分析說,現(xiàn)在擁有巨量數(shù)據(jù)的世界級公司,擁有的這種大數(shù)據(jù),本身就是新時代的護城河。像人工智能的應用層面,無人駕駛如果能普及,很有可能以后都不需要駕駛員了。這樣的變化也許不需要多久就能實現(xiàn)了。“讓數(shù)據(jù)為人類做出更大的貢獻,這就是新時代的護城河。但這只有少數(shù)公司具備。利潤和人力資源都往這類大公司集中,這是這個時代的特征,是競爭的結果。原來大家行業(yè)看第一、第二名,現(xiàn)在可能看第二都不行了。”
而從24日科大訊飛發(fā)布的中報業(yè)績來看,上半年實現(xiàn)營業(yè)收入63.19 億元,同比增長45.28%,實現(xiàn)歸母凈利潤4.19 億元,實現(xiàn)了62.12%的同比增長。
《紅周刊》記者梳理發(fā)現(xiàn),牛散大佬葛衛(wèi)東和北上資金都在持續(xù)布局科大訊飛??拼笥嶏w8月24日披露的股東持股數(shù)據(jù)顯示,截至二季度末,超級牛散葛衛(wèi)東持倉4889.94萬股股份,持倉市值高達33.05億元。而從歷史持倉數(shù)來看,自2017年年報進入科大訊飛前十大流通股股東以來,葛衛(wèi)東連續(xù)持倉科大訊飛已經(jīng)長達15個季度。其間,科大訊飛股價累計漲幅超過70%。二季度其間,葛衛(wèi)東小幅減倉科大訊飛98.00萬股股份,但仍持有較大倉位。 上一頁 1 2 3 下一頁