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杭衢鐵路建德段新安江特大橋主塔封頂 去衢州只需40分鐘

2022-04-12 09:35:02 來源:每日商報

近日,跟杭州相關(guān)的兩條鐵路都傳來最新消息:杭溫鐵路二期工程正式開始架梁施工、杭衢鐵路建德段新安江特大橋主塔封頂。以后從杭州出發(fā),坐高鐵去衢州和溫州也可以不用再繞行其他城市,可實現(xiàn)直達(dá),將比現(xiàn)在提速不少。

4月10日,杭衢高鐵新安江特大橋18號主塔成功封頂。杭衢高鐵新安江特大橋位于建德市境內(nèi),跨新安江,是一座矮塔斜拉橋,有兩座主塔,18號主塔封頂后,意味著大橋的雙主塔全部完成封頂,預(yù)計今年11月可實現(xiàn)大橋合龍,建成后將是新安江上的又一道建筑景觀。

正線全長約131公里的杭衢高鐵設(shè)計時速350公里/小時,在建德境內(nèi)與杭黃高鐵相接,向衢州方向延伸,設(shè)建德、建德南、龍游北、衢州西和江山等車站,并與九景衢鐵路相連。

作為浙江大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項目,杭衢高鐵有望于2023年建成,屆時從杭州出發(fā),乘高鐵經(jīng)杭衢高鐵至衢州只需要約40分鐘,不再需要繞行金華等地。這條高鐵對完善浙江鐵路網(wǎng)布局,緩解滬昆高鐵運輸壓力,支撐杭州西站樞紐建設(shè)發(fā)展有著重要意義,還將推動衢州打造成為浙皖閩贛四省邊際中心城市和浙江內(nèi)陸開放“橋頭堡”。

近日,一孔長32米、重820噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在桐廬縣跨杭黃特大橋的橋墩支座墊石上,杭溫鐵路二期項目迎來一關(guān)鍵節(jié)點——全線首孔箱梁成功架設(shè),從下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。

作為浙江省首條全資高鐵,杭溫鐵路二期是浙江省重點高鐵建設(shè)項目,途經(jīng)杭州桐廬、金華浦江和義烏三個縣(市)。其中,跨杭黃鐵路特大橋是全線重難點控制性工程之一,由于此次架梁過程中,提動箱梁的提梁機跨度達(dá)32米,起升高度41米,大跨度和高起升大大增加了箱梁運架過程中的安全風(fēng)險。

杭溫高鐵二期項目自湖杭鐵路桐廬東站引出,經(jīng)桐廬、浦江、義烏三縣(市),接入滬昆高鐵義烏站,新建正線59公里,設(shè)計時速350公里,新建桐廬東、浦江兩座車站,全線橋隧占比達(dá)94.5%。

建成通車后,杭州與溫州直達(dá)通行將縮短至1小時,成為兩地最便捷的客運通道。同時,緊密串聯(lián)長三角地區(qū)和杭州、義烏、溫州三大都市圈,形成一條從長三角核心區(qū)域輻射浙江東南地區(qū)的骨干城際軌道交通線,對完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng)、打造浙江省“1小時交通圈”、促進長三角城市群聯(lián)動發(fā)展等具有重要意義。(記者 潘婷婷)

標(biāo)簽: 杭衢鐵路 新安江特大橋 主塔封頂 最新消息

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