為加速推進我國氫能行業(yè)發(fā)展，國家、地方對氫能行業(yè)的規(guī)劃頻出，疊加產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟市場廣闊，氫能融資項目持續(xù)增長，相關企業(yè)加速布局，我國氫能行業(yè)發(fā)展迎來加速期。
從頂層設計來看，國家發(fā)改委、能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，作為中國首個氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃，《規(guī)劃》明確了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位和目標，根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年，我國將初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應體系。
近日，《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022-2035年)》發(fā)布。提出到2025年，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力總體達到國內(nèi)領先水平，制儲輸用產(chǎn)業(yè)鏈關鍵技術取得突破性進展，具有自主知識產(chǎn)權的核心技術和工藝水平大幅提升，氫能在交通領域的示范應用取得顯著成效。建設各類加氫站70座左右，培育5-10家具有國際影響力的獨角獸企業(yè)，建成3-5家國際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，在交通領域帶動二氧化碳減排5-10萬噸/年。
氫能未來可以作為理想的儲能介質(zhì)，同時由于能量密度高，未來對氫能利用時的能量循環(huán)和熱管理重要性更高。中航證券分析師曾帥指出，在技術不斷成熟、成本逐步降低后，氫能行業(yè)的引爆點悄然臨近，重點投資者關注億華通、泛亞微透、蘭石重裝、美錦能源、雄韜股份等。
億華通(688339)盈利提升空間大
公司完成了兩款新一代高功率燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品G120和G80Pro的研發(fā)，于2021年底發(fā)布了額定功率達到240kW的燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，研發(fā)能力與技術領先。根據(jù)公司年報和工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》，截至2021年底，全國已公告的氫燃料電池車型共499款，其中搭載公司燃料電池系統(tǒng)的整車公告81款，占比16.23%，位居行業(yè)前列。光大證券指出，公司是一家專注于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術企業(yè)，致力于成為國際領先的氫燃料電池發(fā)動機供應商?？紤]行業(yè)高成長性、公司強大的配套能力與市場拓展能力、自產(chǎn)電堆與規(guī)?；?，盈利能力提升空間大，公司作為科創(chuàng)板燃料電池第一股，有望受益行業(yè)高增長，看好公司成長趨勢。
美錦能源(000723)形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)
公司在“碳中和”時代率先開啟綠色低碳轉(zhuǎn)型之路，已經(jīng)形成“制、儲、運、加、車輛示范運營”的氫能產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。氫能發(fā)展天花板主要由應用場景來決定，公司擁有兩大新能源商用車整車生產(chǎn)制造和銷售公司，2021年公司實現(xiàn)商用車產(chǎn)量601臺，同比增加85.5%，其中氫燃料電池車362臺。焦炭業(yè)務方面，一季度本就為淡季，疊加冬奧會限產(chǎn)影響，焦炭作為煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈的中游，議價能力相對較弱，短期內(nèi)利潤空間受到擠壓。考慮到國家穩(wěn)增長決心，疫情逐步轉(zhuǎn)好，下游需求恢復或?qū)⒅平固績r格進一步上漲，有利于公司盈利能力恢復。開源證券指出，公司新布局的氫能產(chǎn)業(yè)正在處于業(yè)務成長期，在“碳中和”背景下，氫能是國家政策鼓勵的清潔能源，看好公司未來成長空間。
泛亞微透(688386)打造增長新引擎
公司業(yè)績保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，一季度銷售毛利率為 49.04% ，環(huán) 比 增 長13.67%;凈利率為24.05%，環(huán)比增長1.27%，產(chǎn)品盈利能力環(huán)比明顯改善。經(jīng)營性現(xiàn)金流為2754.31萬元，同比增長53.33%。東北證券指出，一季度公司投資設立合資公司，投建ePTFE功能膜和氫燃料電池工程技術研究院以及150萬平方米氫質(zhì)子交換膜產(chǎn)業(yè)化項目。質(zhì)子交換膜為氫燃料電池的核心材料，公司在ePTFE基膜、涂布設備等方面經(jīng)驗豐富，研發(fā)人員實力雄厚，在布局質(zhì)子交換膜方面具備技術優(yōu)勢，可為項目公司形成自主完整的制備工藝和生產(chǎn)路線提供支持，同時可有效控制生產(chǎn)成本。項目建成后公司將在新能源汽車行業(yè)再落一子，進一步豐富公司產(chǎn)品種類，打造業(yè)績增長新引擎。
金博股份(688598)與神力科技合作
公司與神力科技就氫燃料電池領域應用的碳紙、柔性石墨極板達成技術與商務 合 作 ，合 作 期 為2022-2025年。神力科技為億華通子公司，主營業(yè)務為燃料電池電堆及燃料電池測試設備，是國內(nèi)燃料電池技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的先行者。東吳證券指出，公司具有碳纖維編織技術、化學氣相沉積、碳化、石墨化等全套碳基復合材料制備技術和關鍵裝備的能力，可為氫燃料電池用碳紙等相關產(chǎn)品的研發(fā)提供技術支持，需補充的工藝是抄紙和樹脂浸漬，公司與湖南當?shù)卦旒埰髽I(yè)進行了深入合作，掌握了抄紙工藝后進展較快。產(chǎn)能方面，公司正在建設每年30萬平方米的產(chǎn)能，片狀碳紙將于2022年投產(chǎn)、2022年底形成銷售，卷狀碳紙將于2023年上半年投產(chǎn)。
蘭石重裝(603169)高成長性被看好
公司具有近70年的煉油化工裝備制造歷史，公司的研發(fā)實力和裝備制造能力非常突出，在重大技術裝備制造領域連續(xù)創(chuàng)造了多個國產(chǎn)化、大型化設備零的突破。此外，公司已經(jīng)形成“四大基地+移動工廠”戰(zhàn)略布局，產(chǎn)能方面能夠完全滿足公司的發(fā)展需求。華鑫證券指出，公司前瞻式布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游，主要提供煤制氫設備、低壓儲氫球罐以及加氫站用微通道換熱器，致力于建立細分市場競爭優(yōu)勢。目前，公司正在積極研發(fā)新產(chǎn)品，以盡快完成氫能產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的卡位布局，形成先發(fā)優(yōu)勢。此外在多晶硅設備領域，截止2021年底，公司在手訂單超6億元，充分受益于硅料擴產(chǎn)浪潮，預計今年營收將實現(xiàn)三倍以上增長，看好未來高成長性。
九豐能源(605090)增長出現(xiàn)新動能
公司業(yè)務布局已涵蓋國際采購、遠洋運輸、碼頭倉儲、加工生產(chǎn)、物流配送、終端服務等全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)了清潔能源“端到端”全方位布局。德邦證券指出，公司與巨正源合作，其子公司巨正源科技于2019年投產(chǎn)了“丙烷脫氫制高性能聚丙烯”一期項目，目前年產(chǎn)60萬噸聚丙烯、2.5萬噸氫氣和LPG;二期丙烷脫氫裝置項目預計在2022年投產(chǎn)，年產(chǎn)能約為2.5萬噸氫氣，業(yè)務范圍主要涵蓋東莞、廣州、佛山、深圳等地區(qū)。此外，2022年1月公司與廣東國鴻氫能簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，公司未來作為氫能提供方，與國鴻氫能共享其下游資源，進一步擴大公司在氫能產(chǎn)業(yè)鏈影響力。廣東省是我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)，未來氫能發(fā)展?jié)摿薮?，公司具備氫源?yōu)勢，有望為公司業(yè)績帶來新動能。(本報記者 林珂)
標簽： 氫能概念股漸熱 億華通盈利提升空間大 美錦能源 泛亞微透
