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如果馬斯克賣掉10%持股 股價考驗肯定是非常大的

2021-11-09 16:19:12 來源:格隆匯

而在“富豪稅”提案正是針對這一缺口,該法案提出每年對億萬富翁們的資產(chǎn)進(jìn)行估值,無論他們是否出售資產(chǎn),都對收益部分進(jìn)行征稅,以馬斯克為例,特斯拉股票今年上漲了70%,即便馬斯克未遵守投票結(jié)果拋售股票,他也要為這上漲的70%納稅。

同時,該法案要求對億萬富翁們可交易資產(chǎn)截至目前的任何內(nèi)在收益納稅,也就是說資產(chǎn)持有人要為資產(chǎn)從持有至今所升的值繳稅,這對財富基本集中在股票上的富豪來說可謂是“割肉之痛“,與目前的價值相比,他們持有這些股票的成本可謂是九牛一毛,雖然法案對繳清期限放寬至五年,但這仍是一個龐大的數(shù)字。

可見,如果該法案得到落實,美國頭部上市公司的財富會被聯(lián)邦政府分走巨大一塊,為拜登的新社會政策和氣候問題立法提供資金。

就在當(dāng)?shù)貢r間11月5日夜間,拜登的萬億基建方案結(jié)束了數(shù)月拉鋸,以228對206的結(jié)果通過。在美國媒體眼里,這項數(shù)十年來最大的單項基建投資計劃通過,“拯救了拜登正在消失的理想”。

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雖然預(yù)算從4萬億縮水至1萬億,但基建計劃資金來源還是個大問題,特別是在1.9萬億美元的紓困法案后,面對美國不斷擴(kuò)大的財政赤字,增稅似乎成了最好的選擇。

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一般來說,覆蓋面越廣的稅收能帶來的收入越高。但拜登在競選期間,曾多次承諾不會對年收入低于40萬美元的人增稅,而這個收入人群占所得稅納稅人比例高達(dá)98.2%。對僅有700人左右的億萬富豪開刀,除了能籌集巨額的資金外,還可以解決此前民主黨提出的稅收體系不平等的問題,兌現(xiàn)對上述承諾。

但事實上,這項增稅法案真有那么完美嗎?

可不要忘記了,這些全球最頂級的超級富豪,身邊無不圍繞著無數(shù)全球最頂尖的精算師、律師顧問和會計,如何找到最合適的規(guī)則漏洞去逃稅避稅,對他們來說從來都是輕車熟路,得心易手的分內(nèi)事了。

03、尾聲

可以預(yù)期,向頂級富人征稅,將很可能是美國未來一段時間要推動的事情,這后面就算還會牽扯到貝佐斯、巴菲特、扎克伯格等因為旗下公司股價暴漲而擁有驚人財富的頂級富豪,我們大概也不會感到意外。

作為投資者,在面對特斯拉這個超級成長公司時,誰都非常希望它的股價這一次能暴跌,跌得越多意味著買的機會也就越好。

但事實上,向富人征稅是單獨一回事,與公司的本身經(jīng)營發(fā)展并沒有什么關(guān)系。就如這一次拋售事件最多的僅是針對馬斯克本人,特斯拉的基本面并沒有問題,經(jīng)營也沒有受到什么影響,增長前景依然很廣闊。既然無關(guān)基本面,經(jīng)營和未來增長都OK,那么因為一些外部“無關(guān)”事件而引發(fā)的股價暴跌,能有多大的空間?

而如果萬一特斯拉的股價真的被砸了個大坑,你又敢抄底嗎?

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