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“旅客朋友們您好，您現(xiàn)在到達的是寶坻站?！?2月30日8時30分，G8801次京唐城際列車到達寶坻站，標志著寶坻正式邁入高鐵新時代。
天津北方網訊： “旅客朋友們您好，您現(xiàn)在到達的是寶坻站?！?2月30日8時30分，G8801次京唐城際列車到達寶坻站，標志著寶坻正式邁入高鐵新時代。
隨著高鐵的開通，寶坻區(qū)百姓對于距離和出行的印象被重新構建，生活也將隨之改變。10時31分，乘客李先生通過檢票口走向列車即將?？康恼九_。時間不長，D6601次列車披著金色的陽光緩緩?？?。“對于像我這樣在北京和天津雙城生活的人來說，高鐵的開通意味著一天之內在北京和天津雙城之間的轉換更加便捷了?！崩钕壬易”本?，在寶坻區(qū)工作，開通首日，他迫不及待地體驗了一回高鐵帶來的便捷和速度。
同時體驗高鐵的北京新松佳和副總裁、天津新松智能總經理關騰騰激動地說：“中關村科技城活力創(chuàng)新的土壤讓我們干勁兒爆表。現(xiàn)在兩條高鐵開通，我們對未來的發(fā)展充滿信心和期待。”
“圍繞融入‘軌道上的京津冀’，寶坻區(qū)著力將政策、資金等資源要素向寶坻站區(qū)域傾斜，推動基礎設施和公共服務配套建設。”寶坻區(qū)交通局黨委書記、局長劉玉祥介紹，目前，站前區(qū)域的交通體系日趨成熟，與16條高速公路、國省干線實現(xiàn)無縫對接，4路公交直達，網約出租車進駐，打造集高鐵、公交、長途客車等多種交通方式于一體的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。
“我們以前沿產業(yè)和高端項目支撐高鐵經濟發(fā)展，將‘高鐵新區(qū)’打造成寶坻高質量發(fā)展的重要增長極和示范區(qū)。”寶坻區(qū)副區(qū)長劉勇聲介紹。
寶坻站，寶坻南站。一城兩站，寶坻邁上提速發(fā)展的“快車道”。（津云新聞編輯孫暢）
