最近，國內(nèi)旅游市場的好消息不斷：暑假來臨、行程卡摘星、旅游專列重啟。國內(nèi)的旅游市場正在重新恢復(fù)活力，不僅跨省游重現(xiàn)了過去的火爆，高端火車游也正在國內(nèi)興起，并受到游客們的熱捧。雖然票價高達數(shù)萬元一張，卻仍然難以抵抗大家的熱情，車票幾乎供不應(yīng)求。在各大社交平臺上，豪華火車游也正在成為熱門話題。
【1】最貴58999元一張票
(相關(guān)資料圖)
兩趟豪華旅游火車備受熱捧
目前，國內(nèi)有兩趟豪華旅游火車在6月、7月相繼運行。一輛是從烏魯木齊出發(fā)，繞南、北疆環(huán)游16天的新東方快車專列，首趟列車6月9日發(fā)行，為乘客帶來一場中國極北之旅。一輛是從呼倫貝爾出發(fā)，穿行內(nèi)蒙和黑龍江5天的呼倫貝爾號，首趟列車于7月3日發(fā)行，載著游客進行為期12天的環(huán)疆之旅。
“呼倫貝爾號”由星景旅游列車運營，于2019年下線交付。列車共11節(jié)車廂，由6節(jié)臥車和5節(jié)功能配套車組成，滿載僅服務(wù)44名賓客（車節(jié)編組會隨季節(jié)和運營情況而調(diào)整）。
記者從星景旅游列車的官方預(yù)定平臺了解到，“呼倫貝爾號”5天4晚草原森林之旅的票價因客房檔次的不同，分為典雅黃金景觀房20999/人、雅致鉑金景觀房23999/人、至尊紫金景觀房26999/人3個價位。
“新東方快車”自1999年起，便是絲綢之路上的高品質(zhì)旅游列車之一。近期，這趟由中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司全新升級的旅游專列揭開面紗。升級版新東方快車共18節(jié)車廂，包含8節(jié)金鉆車廂和10節(jié)藍鉆車廂。還包括2節(jié)酒吧車、2節(jié)餐車。
“新東方快車號”南北疆14日游的票價在烏魯木齊鐵道國際旅行社上的預(yù)訂價格則是人均33999-42999元，最貴的總統(tǒng)單間票價高達58999元/人。
△圖：新疆鐵路旅游發(fā)展集團
雖然車票售價在2萬到5萬一張，但這兩趟列車的車票在半個月內(nèi)便售罄，兩趟列車幾乎座無虛席。
【2】票價為何這么貴？
“坐著移動五星級酒店長途旅行”
豪華旅游列車的票價動輒數(shù)萬元一張，也引發(fā)了不少爭議。不少消費者直呼“太貴了”“不如自駕游”“貧窮限制了我的想象”。豪華旅游列車憑什么把一張火車票賣到這么貴？ 主要有以下幾個原因：
1.旅程長、景點多
呼倫貝爾號則主要在內(nèi)蒙古和黑龍江行駛，新東方快車主要行駛在新疆地區(qū)。因地域遼闊、地貌奇特，新東方快車行駛時間跨度較長，基本為16天，呼倫貝爾號則多為5天。
“呼倫貝爾”號的線路產(chǎn)品主要有三款，分別是：夏秋季——中國極北之旅，從海拉爾始發(fā)，途徑牙克石、根河、漠河到達哈爾濱。探索興安嶺腹地、使鹿部落、中俄邊境線；夏秋季——草原森林之旅，從哈爾濱始發(fā)，途徑北安、牙克石、呼倫貝爾到達海拉爾?？v覽草原、森林、濕地、火山、湖泊等北國自然奇貌；冬季——馳騁中國“雙極”（冷極及北極）之旅，從哈爾濱香坊站始發(fā)，途徑漠河、根河、海拉爾、牙克石到達哈爾濱。馳騁雪國北域，沉浸雪地特色活動，探秘雙極“奇旅”。
“新東方快車”行程選擇豐富，設(shè)計了“大美南北疆”（新疆環(huán)線），“絲路探秘”（烏魯木齊至西安）等多種旅游線路?！靶聳|方快車”旅游專列行程為16天，涵蓋可可托海、伊犁、樓蘭古國、帕米爾高原、月牙泉等多個著名景點。旅客既可以欣賞新疆美景，又可以享受新疆特色美食和瓜果，感受濃郁西域風(fēng)情。
2.堪比星級酒店的豪華裝修
與一般的火車不同，兩輛旅游列車可搭載的游客都不多。據(jù)介紹，兩輛旅游列車都配有高端硬件設(shè)施、私人管家服務(wù)、餐飲娛樂齊全、一站式體驗等特點，所有住宿、餐飲、景點都包含在車票內(nèi)。
“新東方快車”全列采用實木家具，共有13節(jié)車廂，包含6節(jié)金鉆車廂和4節(jié)藍鉆車廂。金鉆車廂載客量為8人，由4間兩人套房組成，車廂內(nèi)配備雙人床、書桌、衣柜、保險箱、獨立衛(wèi)生間和淋浴間。藍鉆車廂載客量為28人，由7間四人包廂組成，車廂內(nèi)配備上下鋪、共享洗手間及淋浴間。
同時，列車上還配備2節(jié)餐車和1節(jié)酒吧車廂。包間每個床頭處設(shè)2組充電插座，全列Wi-Fi覆蓋，全列采用實木家具，并符合環(huán)保標(biāo)準。
新東方快車旅游專列密閉性、減震性較好，空調(diào)系統(tǒng)噪音更小，并設(shè)置風(fēng)量調(diào)節(jié)開關(guān)，列車包廂是目前國內(nèi)帶淋浴的最大面積包廂，整列淋浴間干濕分離，房間內(nèi)設(shè)有觀景大窗，旅客可盡情欣賞沿途美景。
“呼倫貝爾”號共11節(jié)車廂，由6節(jié)臥車和5節(jié)功能配套車組成，滿載時僅服務(wù)44名賓客。此外，每節(jié)臥車車廂僅有3至4間包間，全列配備22個胡桃木紋理的精致雙床包間，并100%配備獨立衛(wèi)浴。每一節(jié)臥車尾部都配備多功能獨立休息區(qū)，5列功能車中，包括1列巴雅爾餐車、1列那達慕沙龍車、3列工作用車，其中那達慕沙龍車內(nèi)配備了KTV系統(tǒng)。
無上下鋪的包間內(nèi)，有2個超大觀景窗，坐臥皆可觀賞窗外移動美景。在提供中俄蒙的雅致餐車內(nèi)，更可飽覽美食美景的盛筵。一路上乘坐呼倫貝爾號這“移動的星級酒店”，以嶄新的旅行方式和獨特視角開啟別樣旅途。
3.令人驚艷的餐飲
由于列車行駛路線靠近邊境，因此“呼倫貝爾號”列車的餐食匯聚了俄式、中式、蒙式、西式等菜品，同時配以一些中式菜點。
旅游博主孫凱迪是“呼倫貝爾號”的首批旅客之一，她表示，自己觀察到，在火車上的每一頓飯，無論是牛排、龍蝦等西餐，還是烤羊腿、番茄牛尾湯等具有當(dāng)?shù)靥厣氖澄?，都沒有任何人表示過對味道的不滿，并且大家都會盡量吃到光盤。
△圖：呼倫貝爾號巴雅爾餐車美食
“新東方快車”上則100多種的“絲路美食”，每天變換不重樣！新疆大盤雞、烤包子、阿勒泰的冷水魚、喀什的鴿子湯……待上兩天，完全打破你“火車上吃不到美食”的刻板印象。每頓正餐都是6菜1湯標(biāo)準，至尊金鉆的客人還能享受包廂送餐服務(wù)。
△圖：新東方快車每節(jié)餐車最多可同時提供48人用
4.周到貼心的服務(wù)
據(jù)了解，“新東方快車”與“呼倫貝爾號”均屬于“一價全包”式旅游產(chǎn)品，因此其定價并不止包含票價，還包括中途旅客在目的地享受的景點、酒店、餐飲消費等。以“呼倫貝爾號”為例，其還為乘客提供全程跟拍攝影、全程陪同講解等服務(wù)?！昂魝愗悹柼枴比信鋫?0位列車管家，提供24小時度假大使陪護。
“新東方快車”全車標(biāo)準載客量134人，光是乘務(wù)人員就達到了50人，平均下來，幾乎每2人就可以分到一個服務(wù)人員。每節(jié)車廂還會安排一位專屬管家，每天定時清掃，保持車內(nèi)整潔，隨時隨地提供各種生活服務(wù)。
【3】高鐵“逛吃”地圖上新
更多神仙線路等你來打卡
看到這些豪華旅游列車的你心動了嗎？想坐著火車去旅行，又覺得幾萬元一張的火車票太貴？別急，你還有更多選擇，比如乘著高鐵去遠方。隨著一批高鐵線路“上新”，在這個暑期，乘火車“逛吃逛吃”有了更多新選擇。有哪些神仙線路值得打卡，一起來看看。
1. 千里鄭渝半日還，坐著火車游三峽
鄭渝高鐵全線通車
早晨在鄭州喝胡辣湯，中午抵達襄陽吃牛肉面，晚上涮重慶地道火鍋……6月20日全線開通的鄭渝高鐵，讓這樣的旅程成為可能。鄭渝高鐵，全長1068公里，北起河南省鄭州市，南至重慶市，兩地最快4小時23分可達。沿途有嵩山少林寺、神農(nóng)架原始森林、奉節(jié)白帝城、巫山大小三峽等著名旅游景點。鄭渝高鐵全線通車，也結(jié)束了三峽庫區(qū)不通高鐵的歷史。以往，三峽游大多乘舟而入，而今，可以坐上高鐵去三峽。鄭渝高鐵奉節(jié)站的開通，讓來往白帝城變得更加便捷。在這里，還可以到夔門打卡人民幣同款風(fēng)景！
2. 坐上火車看極光
哈爾濱至漠河、佳木斯至漠河
隨著暑期旅游大幕的拉開，鐵路部門還增開了哈爾濱至漠河、佳木斯至漠河2對臨時旅客列車，搭乘此車，大家就可以到中國的“北極”——漠河賞極光，體驗“最北”民俗文化。
3. 世界首個沙漠鐵路環(huán)線
和田至若羌鐵路
位于塔克拉瑪干沙漠南緣的和田至若羌鐵路6月16日開通運營，和若鐵路與格爾木至庫爾勒鐵路若羌至庫爾勒段、南疆鐵路庫爾勒至喀什段、喀什至和田段共同構(gòu)成長達2712公里的環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線，這也是世界首個沙漠鐵路環(huán)線。在前期列車測試時，可以看到整條鐵路穿行于沙漠、綠洲、戈壁和胡楊林，沿途可以領(lǐng)略不同的風(fēng)景。
4. 炸醬面→熱干面4小時內(nèi)可達
京廣高鐵北京至武漢段
已開通運行10年的京廣高鐵北京至武漢段，6月20日實現(xiàn)了時速350公里高標(biāo)運營。這一變化，讓北京至武漢只需不到4小時。
具體來說，在京廣高鐵京廣段本線：
北京西→石家莊，最快僅需1小時01分。
北京西→鄭州東，最快僅需2小時11分。
北京西→武漢，最快僅需3小時48分。
不少網(wǎng)友笑稱：“這回‘炸醬面’和‘熱干面’的最短距離只有不到4個小時了，這份‘碳水套餐’可以安排！”
這個暑假，不如一起坐上火車，跟著這些“神仙旅游線路”，來一場說走就走的旅行吧！
瀟湘晨報記者周盾 實習(xí)生劉至 綜合報道
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