近年來,新能源汽車、光伏、風(fēng)電等行業(yè)保持著比較高的熱度,國海富蘭克林基金經(jīng)理劉曉表示,電動車行業(yè)全球滲透率正在提升,預(yù)計(jì)“十四五”期間將保持較高的年化增速。光伏行業(yè)應(yīng)用場景廣泛,分布式的發(fā)展帶來很大的滲透率提升機(jī)會,同時(shí)隨著成本的下降,更多新需求將催生,市場未來長期潛力較大??紤]現(xiàn)實(shí)因素,用電形式、電網(wǎng)組織生產(chǎn)方式等限制,在十四五期間,光伏增速可能稍慢于電動車,但仍屬于高速發(fā)展的行業(yè)。風(fēng)電也是非常好的新能源形式,而且短期看投資成本比光伏更低,因此未來風(fēng)電也是新能源中的一大主力,但風(fēng)電應(yīng)用場景受自然資源制約,長期空間相對較小。
國海富蘭克林基金劉曉認(rèn)為,光伏產(chǎn)能突破點(diǎn)在于成本,當(dāng)電足夠便宜便能創(chuàng)造很多需求,如海水淡化、垃圾處理等,電是同質(zhì)性的,只要成本足夠低,一定能打開市場。
那么平價(jià)時(shí)代下,未來光伏成本將如何變化?國海富蘭克林基金經(jīng)理劉曉表示,從投資維度看,雖受原材料價(jià)格上漲影響較大,但隨著未來上游產(chǎn)能釋放,價(jià)格有望回歸合理水平,在能源政策和技術(shù)發(fā)展的雙重驅(qū)動下,電站初始投資成本下降趨勢將長期存在。國海富蘭克林基金經(jīng)理劉曉指出,從運(yùn)營維度看,穩(wěn)中有降是主要趨勢,仍有小幅壓縮空間。從電價(jià)維度看,集中式光伏基本實(shí)現(xiàn)全面平價(jià)上網(wǎng),電價(jià)降低對光伏發(fā)電產(chǎn)生的負(fù)面影響基本釋放完畢。從效率維度看,她認(rèn)為新型電力系統(tǒng)的改革將持續(xù)助力光伏消納,未來利用小時(shí)及棄光將不會出現(xiàn)大幅波動。同時(shí)利好不斷涌現(xiàn),新能源運(yùn)營景氣度持續(xù)提升。
國海富蘭克林基金劉曉表示,隨著能耗雙控的不斷升級,各地限產(chǎn)限電問題凸顯,在此背景下,通過使用不占用能耗計(jì)算指標(biāo)的綠電既能滿足生產(chǎn)發(fā)展的需要,也能讓新能源運(yùn)營商受益。此外CCER也有望再次落地,再次增厚光伏發(fā)電的盈利。
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