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不出所料，全球汽車行業(yè)狀況不佳今年第一季度，全球幾乎所有汽車制造商都報告了銷量和產(chǎn)量的下降，甚至看漲的大眾汽車品牌也沒有幸免。
這家德國汽車制造商報告稱，今年第一季度銷售和運營利潤大幅下降。根據(jù)汽車制造商的說法，這主要是由于的爆發(fā)迫使經(jīng)銷商關(guān)閉，并且零件和車輛的生產(chǎn)被暫停。
“全球COVID-19大流行在第一季度極大地影響了我們的業(yè)務(wù)。我們采取了許多對策來削減成本和確保流動性，并且我們在財務(wù)上的地位仍然穩(wěn)固。我們在中國以外的工廠也已開始逐步重啟。在這里，我們員工和供應(yīng)商的健康仍然是重中之重?！必?fù)責(zé)財務(wù)和IT的集團管理委員會成員Frank Witter表示。
根據(jù)該報告，大眾汽車第一季度的營業(yè)利潤下降了81.4%，至9億歐元，而去年同期為48億歐元。同時，第一季度的稅前利潤下降至7億歐元，而去年同期為41億歐元。報告的營業(yè)銷售回報率為1.6%。截至2020年3月，凈流動資金達(dá)到178億歐元。
盡管第一季度的數(shù)字由于大流行而下降，但預(yù)計第二季度的情況相同。盡管如此，大眾汽車預(yù)計2020年的營業(yè)利潤仍將保持正數(shù)。但是，它將嚴(yán)重低于上一年。
大眾汽車已經(jīng)開始重啟生產(chǎn)，因為歐洲各國政府正在逐步放松對鎖定措施的放松，不久之后經(jīng)銷商重新開放。
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