從高速南出口處放眼俯瞰，28條車道筆直而寬敞，行駛在此的車輛絡繹不絕。這里的出城方向連接繞城、長長、京哈等高速路段，入城方向沿亞泰大街快速路貫穿各大城區(qū)和開發(fā)區(qū)，是我市最重要的城際通行口之一。
(資料圖片僅供參考)
作為展示長春城市面貌的重要窗口，隨著景觀功能提升項目加速施工，這一區(qū)域建設進展如何？將以怎樣的面貌展示在世人面前？
日前，記者走進“亞泰大街南高速口區(qū)域景觀功能提升項目”施工現(xiàn)場看到，夏日驕陽灼烤下，項目工地亦是一番火熱的施工景象。百余名工人分散在三大重點工程區(qū)域緊張有序作業(yè)，一旁的吊車、挖掘機不停運轉(zhuǎn)，轟鳴聲不絕于耳。
“高速南出口區(qū)域景觀功能提升項目包括景觀綠化、多功能主題驛站、超高土清運及綠化補植三大重點工程。”南關區(qū)住建局副局長常偉華一邊指著規(guī)劃設計圖，一邊向記者介紹。“這里將規(guī)劃建設一個與高速口整體設計理念一致的新中式多功能主題驛站，占地面積約1000平方米。建成后，將與一旁的南溪濕地公園光影橋遙相呼應?！?/strong>
在驛站施工區(qū)域，工人們正在為打造景觀花池和鋪設臺階墊層而忙碌?，F(xiàn)場施工負責人透露，驛站為集裝箱安裝結構，主要涵蓋水吧、餐吧、洗手間、文旅宣傳、新能源充電等服務功能，預計6月末形成基本雛形。驛站建成后，綠房檐紅墻體的中式色調(diào)，也將成為進入長春的第一道亮麗風景。
在施工現(xiàn)場的外圍圍擋上，懸掛著項目勘察設計與方案、項目提升前后對比圖、改造項目進度一覽圖等施工相關圖表。在南關區(qū)委、區(qū)政府的牽頭組織下，各施工方掛圖作戰(zhàn)，以大干、實干、苦干的決心，搶抓工程質(zhì)量與施工進度，全力以赴保障整體項目工程如期完工。
位于亞泰大街沿線與四環(huán)路交界的高速口兩側(cè)路段，是項目超高土清運及綠化補植工程的施工區(qū)域。道路西側(cè)13.5萬立方米超高土已經(jīng)清理完畢。沿東側(cè)山坡西向護坡看去，遠處成群結隊的工人們正在加緊倒運黑土，進行蜂巢格安裝。
項目的景觀綠化工程主要包括兩處綠地，分別是東側(cè)山坡南向護坡綠地和西側(cè)冠城國際綠地。西側(cè)冠城國際綠地區(qū)域，已經(jīng)完成綠化補植。在栽種植物的基礎上，點綴了多處別致的造型雕塑，在錯落有致的景觀中，體現(xiàn)出靈動和活力。
“東側(cè)山坡南向護坡綠地是工程面積最大、施工難度最大的一塊綠地，栽植量約3萬平方米?！必撠熅G化施工的南關區(qū)園林局局長顧衛(wèi)東表示，預計7月份千屈菜花卉盛開之時，整個山坡將變成一大片粉紫色的“花海”，為整個工程增添一抹亮色。隨著工程的如期完工，這里將以全新姿態(tài)迎接來往的來長游客和歸鄉(xiāng)親人。
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編輯：于恒
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