中新網(wǎng)滄州12月2日電 題：從謝家壩到華家口 解碼大運河河北段的水工智慧
作者 王夏菲 王天譯 崔志平
(資料圖片僅供參考)
入冬后，河北滄州東光縣連鎮(zhèn)鎮(zhèn)的農家樂老板張濱忙碌起來，生意頗為紅火。“許多客人都是沖著不遠處的大運河遺產點之一——謝家壩而來?！睆垶I說。
謝家壩是大運河河北段僅存的兩處人工夯土大壩之一。2014年，由京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河組成的中國大運河被列入《世界遺產名錄》，其中包括河北段的謝家壩、華家口夯土險工兩個遺產點，以及滄州—衡水—德州段運河河道。
“歷史上，連鎮(zhèn)因漕運而興，但此處同樣是運河險段之一，曾多次決口?！边B鎮(zhèn)鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長于澄介紹，清朝末年，當?shù)匾晃恢x氏鄉(xiāng)紳捐資從南方購入大量糯米，組織人力以糯米熬漿混合灰土、泥土逐層夯筑成壩，自此再無決口，謝家壩因此得名?！斑@座有著‘銅幫鐵底’美譽的古壩，至今在行洪過程中依舊發(fā)揮著防洪作用?！?/p>
在成都大學世界文化遺產研究院院長趙琛看來，大運河河北段的水工遺產是中國乃至世界水工史上“柔性治水”與“系統(tǒng)防災”的杰出代表。
“運河不是天然河道，它是人工‘水槽’，水不能太快，也不能太慢。”趙琛說，直的河道水流太急，會沖垮堤岸，上游瞬間沒水，下游積水成湖。為此古人將河道改彎，用蜿蜒的河道代替水閘，自然減速?！皬臏嬷葜x家壩到德州四女寺樞紐的運河遺存就是實物見證?！?/p>
光有“慢下來”的智慧還不夠，面對暴雨洪峰，古人構建了一套立體的“系統(tǒng)防災”體系?！氨热缰x家壩、華家口夯土險工所用的‘糯米砂漿’夯筑技術，以特殊材料強化堤岸，抗沖耐蝕。”趙琛說。
從謝家壩出發(fā)沿運河向南，在衡水景縣，華家口夯土險工已矗立百年。
據(jù)景縣文化廣電和旅游局局長張靜介紹，這座原建于清宣統(tǒng)年間的險工，成功解決了該河段屢次決口的難題，為研究清代夯筑防水技術和運河堤岸防護發(fā)展史提供了寶貴的實物資料。
流動的運河，串聯(lián)起沿岸城市。近年來，大運河的保護、傳承與利用成為沿線地區(qū)的重要課題。2022年，河北出臺《河北省大運河文化遺產保護利用條例》，為大運河河北段全域保護利用提供了法治保障。同年6月，京杭大運河京冀段實現(xiàn)全線旅游通航。
目前，河北已建成中國大運河沿線規(guī)模最大的國家級非物質文化遺產集中展示地——中國大運河非物質文化遺產展示館，自2023年開館以來，接待游客超百萬人次。
對于未來，趙琛建議要彰顯大運河河北段的獨特價值，串聯(lián)流經城市特色資源，形成統(tǒng)一的文化表達?！耙纬杀狈竭\河的文化標識，并延續(xù)運河的生態(tài)功能。希望古老的運河滋養(yǎng)出的文化，以更鮮活的方式融入現(xiàn)代生活?！?完)
