文|蔡矜宜
這個十月,有多少路跑達人的“秋天第一場馬拉松”還沒開始就結(jié)束了?
【資料圖】
每年10月至12月,是馬拉松賽事的黃金季節(jié)。一個周末,全國大大小小幾十場馬拉松賽事同時鳴槍開跑,在過去兩年已成為常態(tài)。如今十月剛過半,一場突如其來的馬拉松“大撤退”,殺了不少摩拳擦掌多時的跑友一個措手不及。
據(jù)統(tǒng)計,進入10月以來,全國各地36+場馬拉松“緊急剎車”,突然官宣取消或調(diào)整,其中以區(qū)縣舉辦的馬拉松賽事居多。湖南的沅陵半程馬拉松、新寧崀山半程馬拉松以及張家界馬拉松等,也相繼宣布取消。不少人惋惜“跑馬熱情被澆滅”,但細究背后的邏輯會發(fā)現(xiàn),這場馬拉松“大撤退”不是“斷供”,而是給盲目擴張的行業(yè)按下“校準鍵”。
這兩年的馬拉松熱,始于疫情之后,一時間,五花八門的馬拉松遍地開花。2024年,全國范圍內(nèi)共舉辦路跑賽事749場,其中中國田徑協(xié)會認證賽事330場,總賽事規(guī)模達704.86萬人次。2025年僅第一季度,全國已舉辦的中國田協(xié)認證賽事就超百場。
這其中,一些頭部賽事引流效果還是比較明顯的,無論是報名人數(shù)還是拉動消費能力都節(jié)節(jié)攀高。如2024年長沙馬拉松就吸引了15萬人報名,3萬名參賽選手中有70%來自外省,最終賽事帶來綜合經(jīng)濟影響力近8億元。
但隨著“縣城馬拉松”越辦越多,“辦馬拉松=有活力”的誤區(qū),讓不少區(qū)縣陷入“跟風內(nèi)卷”:有的財政緊張卻斥巨資辦賽,賽后留下空蕩蕩的補給物資和高額債務;有的忽略城市交通承載力,封路半天導致市民就醫(yī)、通勤受阻,反而引發(fā)不滿。
很快,在這場看似熱鬧的“跟風潮”下,馬拉松亂象也隨之暴露出來。業(yè)內(nèi)專家指出,馬拉松并非引流“神藥”,部分地區(qū)缺乏科學辦賽理念,盲目跟風辦賽,可能造成公共資源被占用、財政資金浪費等問題。
至于跑圈擔憂的“供給失衡”,更像是短期陣痛而非長期困境。打開“湖南跑馬一姐”黃菲的朋友圈,10月12日剛更新的一條就寫著:“打卡湖北天門馬拉松,一周兩馬!”黃菲說,這波賽事取消,對于像她這樣“嚴選”賽事品質(zhì)的專業(yè)跑者而言,影響并不大?!案嗫赡軐σ徊糠帧愂氯ヂ糜巍呐懿綈酆谜哂绊懨黠@一點,但對于整個跑馬領(lǐng)域長期的發(fā)展,應該還是利大于弊的?!?/p>
于行業(yè)而言,淘汰低質(zhì)賽事也是過濾“泡沫”,倒逼“質(zhì)量升級”的契機?!捌鋵嵤窃陬A料之內(nèi)的事,近年來馬拉松賽事的數(shù)量的確已經(jīng)超出了正常峰值?!睋?jù)業(yè)內(nèi)人士透露,這波“大清理”源自即將出臺的馬拉松新規(guī),其中明確了“高債務地區(qū)不辦賽”“縣區(qū)級C類賽事停辦”等門檻,可以看出這并非“一刀切”,而是劃定了“安全紅線”。
馬拉松的核心是健康、快樂、向上。這場“大撤退”不是終點,而是行業(yè)從“數(shù)量狂歡”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量深耕”的起點。當跑者能在安全、專業(yè)的賽道上享受奔跑,這樣的馬拉松行業(yè),才能真正跑得穩(wěn)、走得遠。
責編:蔡矜宜
一審:蔡矜宜
二審:周月桂
三審:楊又華
來源:湖南日報·新湖南客戶端
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