四川近日印發(fā)《“電動四川”行動計劃 (2022—2025 年) 》 提 出 ， 到2025年,“電動四川”行動取得明顯成效,電動替代水平大幅提升?；窘ǔ刹季趾侠怼⒐δ芡陚?、運行穩(wěn)定、智慧安全的新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。新能源汽車市場滲透率達到全國平均水平,加快打造全國重要的新能源汽車研發(fā)制造基地和具有世界影響力的動力電池產(chǎn)業(yè)基地。金融投資報記者在采訪中獲悉，相關(guān)川企已在路上。
廣 安 愛 眾 ：引資生產(chǎn)充電樁
行動計劃提出，在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施，加快補齊普通國省干線公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施短板,與沿線其他充電基礎(chǔ)設(shè)施資源互為補充,助力發(fā)展普通國省干線公路服務(wù)設(shè)施充電網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)先提高全省重要經(jīng)濟干線和旅游公路服務(wù)設(shè)施充電樁覆蓋率。
中光防雷表示，公司為風(fēng)電、光伏發(fā)電、充電樁等新能源設(shè)備商提供全面技術(shù)支持和配套服務(wù)，為客戶批量生產(chǎn)符合配套要求的風(fēng)電系統(tǒng)專用SPD產(chǎn)品;公司同時加大了新產(chǎn)品研發(fā)力度，及時地推出滿足客戶需求的各類新產(chǎn)品。
廣安愛眾啟動了四川愛眾(廣安)新能源智慧產(chǎn)業(yè)園招商，引進四川安譽新能源科技有限公司在該產(chǎn)業(yè)園投資2000萬元，生產(chǎn)充電樁、智能計量箱等。
行動計劃提出，建立充電智能服務(wù)平臺,加快全省充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺建設(shè),接入全省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息,充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”的優(yōu)勢,圍繞廣大電動汽車用戶需求,提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約等服務(wù)。鼓勵開展“光儲充換”一體換電站建設(shè)。
目前，成都特來電新能源有限公司成功研發(fā)了“小直流充電樁”，提供“有序充電+群管群控+小功率直流”的整套解決方案，“在滿足車主充電的情況下，又保證區(qū)域內(nèi)的用電負荷在安全峰值以下。”公司法定代表人童君表示。
成 都 吉 利 ：將加快技改步伐
行動計劃提出，從2022年起,全省(除特殊地區(qū)外)新增和更新車輛原則上全部采用新能源汽車;推進黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)公務(wù)用車電動替代;推動中短途客運、物流車輛電動替代,持續(xù)推進農(nóng)村客運“金通工程”,鼓勵有條件的地區(qū)和線路采用新能源汽車。
行動計劃同時提出，以整車基地為龍頭,推動新能源汽車整車規(guī)?；l(fā)展,支持現(xiàn)有新能源車型提質(zhì)達產(chǎn)上量,提升產(chǎn)能利用率,擴大產(chǎn)銷規(guī)模。積極推動整車企業(yè)加快導(dǎo)入新能源車型。培育具有品牌影響力的新能源整車企業(yè)。
記者了解到，為進一步加大新能源汽車投資力度，目前成都吉利、一汽豐田、一汽大眾、綿陽華瑞、成都神龍、四川野馬等汽車生產(chǎn)廠商將加快技改步伐。
行動計劃提出，引進國內(nèi)知名汽車企業(yè)來川投資新能源汽車,加快引進驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)等新能源汽車關(guān)鍵零部件配套項目,推動產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢企業(yè)協(xié)同發(fā)展。利用國有投資平臺、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等國有投融資資源,推動產(chǎn)能利用率偏低的汽車企業(yè)資產(chǎn)重組,盤活存量產(chǎn)能。
此外，四川與重慶將共同推動氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并對接財政部、工信部、科技部、國家發(fā)改委、國家能源局等部委，全力以赴爭取進入國家第二批燃料電池汽車示范范圍。
川 發(fā) 龍 蟒 ：120億投資鋰電
行動計劃提出，支持行業(yè)龍頭企業(yè)與甘孜州、阿壩州等資源地深化合作。支持市(州)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動相關(guān)市(州)共建“鋰資源精深加工園區(qū)”,促進鋰電材料全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,增強對動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐能力。
川發(fā)龍蟒表示，公司計劃在德陽-阿壩生態(tài)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園投資120億元建設(shè)德陽川發(fā)龍蟒鋰電新能源材料項目。項目主要建設(shè)內(nèi)容包括年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵鋰、20萬噸磷酸鐵及配套產(chǎn)品項目。據(jù)悉，該項目已于今年1月完成備案，并且已列為四川重點推進項目。
川能動力通過基金清算取得鼎盛鋰業(yè)25.5%股權(quán)，已初步具備以鋰電上游領(lǐng)域的鋰礦采選、鋰鹽生產(chǎn)為切入點，打通“鋰礦-碳酸鋰/氫氧化鋰-電池材料-鋰離子動力電池-新能源汽車”全產(chǎn)業(yè)鏈。在儲能方面，公司完成了對能投鋰業(yè)62.75%股權(quán)的收購。
據(jù)介紹，目前眉山市政府與寧德時代、美國雅保、璞泰來、中創(chuàng)新航等鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)分別簽約，已先后引進28個、總投資700億元的鋰電項目，正在加快形成千億級鋰電產(chǎn)業(yè)集群。
此外，《行動計劃》提出，支依托四川省鋰電材料龍頭企業(yè),推動省級鋰電材料地方標(biāo)準制定并積極申請國家標(biāo)準立項項目。做強基礎(chǔ)鋰鹽、正負極材料,加快補齊隔膜、電解液等薄弱環(huán)節(jié),促進鋰電材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示，天齊鋰業(yè)專利布局集中在鋰離子電池、正極材料和碳酸鋰等領(lǐng)域。“公司有望在‘電動四川’中迎來投資機會。”有業(yè)內(nèi)人士稱。(本報記者 楊成萬)
