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上調“一毛錢” 快遞業(yè)價格戰(zhàn)局面或被扭轉

2021-09-01 09:08:57 來源:中華工商時報

近日,“一毛錢”讓快遞業(yè)備受關注。截至目前,已有中通、圓通、申通、百世、韻達及極兔6家快遞公司陸續(xù)在內網發(fā)出通知,規(guī)定從9月1日起全網派費上調0.1元/票。

保障快遞小哥權益

對于本次上調派費的原因,多家快遞公司表示,是為響應《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》(以下簡稱《意見》),落實國家郵政局關于做好快遞員權益保障工作的具體部署,切實維護保障廣大快遞員的合法權益。

近幾年,快遞市場“價格戰(zhàn)”加劇,行業(yè)普遍存在降低末端派費等方式的降本模式,導致行業(yè)末端網點不穩(wěn)定、快遞員收入一降再降。為整治無序低價競爭,保障快遞員權益,6月23日,交通運輸部、國家郵政局等7部門聯(lián)合印發(fā)《意見》,提出了制定派費核算指引、制定勞動定額、糾治差異化派費、遏制“以罰代管”等四個方面的舉措。明確到“十四五”末期要實現(xiàn)快遞員群體合法權益保障的相關制度機制基本健全,快遞員群體薪資待遇更趨合理,社保權益得以維護。

記者走訪了解到,快遞員一天大概可以派送100多件到200多件,按照上述派費上漲標準,快遞員們每月大概可以增加300元左右到600元左右的工資。

為保障這一派費的上調能直接進入快遞員手中,各家快遞公司還采取了相關的措施。

中通方面規(guī)定上漲的派費將直發(fā)到派件業(yè)務員掌中通APP,全國所有中通網點現(xiàn)有支付業(yè)務員的派費標準不得下降。

申通快遞表示,對于上調派費的情況,嚴令網點必須嚴格貫徹落實政策,不打折扣地惠利到快遞員。

極兔速遞總部將成立快遞員權益保障落實稽查小組,網內公布稽查舉報聯(lián)系方式,梳理快遞員考核項目及處罰金額標準,最終將快遞員的派費收入提高落到實處。

低價競爭局面有望扭轉

事實上,快遞業(yè)價格戰(zhàn)已有多年。日前,中通快遞董事長賴梅松表示,不必要的低價虧損件,或以利潤換取短期市場份額增長的做法,既非明智也不可持續(xù)。

8月24日,國家郵政局局長馬軍勝介紹郵政快遞業(yè)服務全面建成小康社會的總體情況時列舉了一組數(shù)據。從2012年到2020年,快遞業(yè)務量從57億件增加到835億件,凈增了14倍,年均增長40%。而快遞平均單價從18.5元降低到10.6元。

快遞平均單價的持續(xù)走低,加之人工、租金等運營成本的上漲,導致了快遞業(yè)的微利化趨勢。

據國家郵政局數(shù)據,今年上半年,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成493.9億件,同比增長45.8%;業(yè)務收入累計完成4842.1億元,同比增長26.6%。

然而,亮眼的業(yè)務收入數(shù)據,也難掩快遞企業(yè)增量不增利的困境。根據財報數(shù)據顯示,2021年上半年,順豐快遞2021年上半年實現(xiàn)歸屬凈利潤7.6億元,同比下降79.8%。申通與圓通的凈利潤同比下降12.29%和33.5%,中通的凈利潤在二季度同比下滑12.5%,百世則處于虧損中,二季度凈虧損4.6億元,去年同期虧損0.24億元。

與此同時,價格戰(zhàn)還影響了末端服務質量。不送貨上門、不打電話通知……消費者的投訴聲音越來越多。

上海交通委郵政快遞專委會副主任趙小敏表示,長期價格戰(zhàn)帶來惡性循環(huán),使消費者和快遞員受損。“價格戰(zhàn)必然帶來快遞網點的波動,網點波動意味著快遞末端不穩(wěn)定,直接反應就是快遞員收入下降,以及服務質量下降,最終失去用戶。”

趙小敏認為,隨著市場秩序的整理、快遞員群體合法權益保障、快遞行業(yè)綠色環(huán)保等相關政策的陸續(xù)出臺以及監(jiān)管介入,快遞公司單一的價格戰(zhàn)模式已無法進行下去,以低價搶市場的邏輯要行不通了。企業(yè)用低價獲取的市場份額不會再進一步擴大,反而會萎縮。

有業(yè)內人士坦言,0.1元的變化既是快遞企業(yè)渴望跳出低價競爭局面,試圖扭轉行業(yè)長年惡性競爭的舉措,也是為尋求網絡服務質量穩(wěn)定,樹立品牌影響力的自保行為。

利好行業(yè)健康發(fā)展

那么,快遞價格是否也會相應上漲?上述人士解釋稱,快遞派費上漲,并不意味著快遞費將立即上漲??梢哉f,派費上調跟快遞價格沒有直接關系,只是快遞公司的人工成本增加了。

圓通快遞和申通快遞同樣表示,這次派費調整,主要是為了切實提升快遞員的合法權益,派費上漲不會影響消費者。

在趙小敏看來,這一輪派費上漲風向標意味更強,需要繼續(xù)關注,比如各家快遞公司中轉費會不會上調,面單價格會不會上漲,最終傳導到快遞價格會不會上漲。派費提升可能只是第一步,后續(xù)其他環(huán)節(jié)成本的提升,會給快遞公司帶來一定利潤壓力,而緩解這些壓力有可能帶來快遞價格的提升。

值得一提的是,多家機構認為本次派費上漲有利于快遞行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

安信證券認為,派費上漲利好行業(yè)發(fā)展,有望終結派費持續(xù)下降的趨勢,加盟商有望經營改善,同時快遞總部的補貼壓力也有望隨之減輕,快遞行業(yè)的健康發(fā)展受到監(jiān)管層持續(xù)的關注。

華創(chuàng)證券認為,行業(yè)從相對低階的價格競爭轉向服務比拼,物流底盤相對扎實、服務品質相對更好的公司將會受益,快遞公司的成長路徑也會不斷演變,產品結構分層將更明晰,利于龍頭公司。