為促進汽車消費，支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，5月31日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。
汽車產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車購置稅，則是汽車購車費用中的重要組成部分。 作為中國品牌，廣汽傳祺積極響應(yīng)政府號召，在減稅之上再加碼。疊加推出超級0首付、至高貼息7000元、至高8000元置換補貼等多項購車優(yōu)惠政策，以實際行動為助力汽車市場消費重振。
購車好時機，全系車型優(yōu)惠看得見！
隨著購置稅補貼政策細則的推出，可以看到，目前廣汽傳祺旗下絕大部分的車型，均可享受國家關(guān)于部分乘用車車輛購置稅減征的政策，如全新第二代GS8、GS4、GS4 PLUS、M6、影豹以及M8（除傳祺M8四座榮耀版、四座御尊版外）在內(nèi)的多款明星車型。
那究竟什么是汽車購置稅呢？其實就是指購買汽車時所要交納的稅，也是購車成本的重要組成部分。購置稅額是征收汽車售價(不含稅價)的10%，車輛購置稅的納稅人為購置(包括購買、進口、自產(chǎn)、受贈、獲獎或以其他方式取得并自用)應(yīng)稅車輛的單位和個人，稅率為10%，除汽車外，摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運輸車也要繳納車輛購置稅。
以傳祺M8大師390T至尊福祉版為例，市場指導(dǎo)價29.28萬元，按照公告中“不超過30萬元的2.0升及以下排量的乘用車”的標準，再加之傳祺的官方補貼，至高可減少購置稅約12955元。以此類推，傳祺全新第二代GS8系列，至高可減約10920元；傳祺GS4 PLUS，至高可減約6628元；傳祺影豹，至高可減約6053元等。當然，最終實際價格還得以特約店實際銷售為準?？傊喾N補貼政策疊加享受，以超乎想象的優(yōu)惠力度，一“祺”掀起今夏購車新風暴。
品牌持續(xù)向上，銷售均價突破17萬元
進入2022年以來，尤其是4月份以來，疫情在全國多點爆發(fā)，一時間汽車主機廠、零部件廠商生產(chǎn)停滯，物流運輸受阻，汽車市場遭受嚴重沖擊。
面對這一場突如其來的“倒春寒”，廣汽傳祺頂住壓力，克服重重困難，多措并舉穩(wěn)生產(chǎn)，穩(wěn)品質(zhì)。
努力是有回報的。1-4月，廣汽傳祺成功實現(xiàn)逆勢穩(wěn)增長，不僅4月銷量增速跑贏大盤，而且1-4月份的累積銷量達110,566輛，同比提升10.6%，市場占有率亦同比穩(wěn)步上漲，同比實現(xiàn)“逆風向上”。同時，在市場低迷的當下，廣汽傳祺高端化戰(zhàn)略凸顯，旗下車型平均售價連續(xù)三個月超過15萬元，其中4月平均售價更是達到17萬元，一度高于合資，在中國品牌中實在少有。
其中，作為中國豪華MPV引領(lǐng)者，傳祺M8克服自開年以來的供應(yīng)鏈壓力，實現(xiàn)了銷量的“V”型反轉(zhuǎn)。4月份，傳祺M8以月銷高達8036輛、同比增長33.8%的亮眼成績，一舉奪得細分市場銷冠，連續(xù)31個月領(lǐng)跑中國自主豪華MPV市場，并在2022年第一季度中國汽車保值率排行榜上，以72.26%的保值率位列MPV自主品牌榜首，用實力證明了中國品牌在中高端MPV領(lǐng)域的不俗競爭力。
值得一提的是，當下，上海、吉林等地疫情已得到有效控制，國內(nèi)疫情高點已過，汽車行業(yè)正有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，今年國內(nèi)的首場大型汽車盛會“粵港澳車展”也在深圳如期舉行。且隨著國家及各地方政府的補貼政策陸續(xù)出臺，這對車企和消費者來說，無疑是釋放出了一個積極的信號。
隨著車市“回暖”有望，亦正是各大車企回歸經(jīng)營常態(tài)化，繼而發(fā)力求尋求新發(fā)展之機?？梢钥吹?，目前汽車品牌已紛紛發(fā)力助力消費信心的回升。相信包括廣汽傳祺在內(nèi)的中國品牌，定會以更加銳意進取的姿態(tài)，以顧客體驗為中心，在 “一祺智行 更美好”的品牌口號引領(lǐng)下，通過打造傳祺M8、GS8、影豹、影酷、GS4等高品質(zhì)產(chǎn)品。以高質(zhì)量發(fā)展，為用戶提供“省心、安心、放心”的新時代移動出行體驗。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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