千里黃河，最窄處僅38米，最寬處近12公里，均在韓城。奇妙的自然，不僅造就了滾滾波濤的峽谷和寬闊平坦的灘涂，也造就了鳥兒的休憩之地。抬眼望去，河中淺灘上，黑翅長腳鷸“黑袖白衣”、儀態(tài)蹁躚，和反嘴鷸一起優(yōu)雅覓食。
【資料圖】
△黃河濕地省級自然保護(hù)區(qū)韓城段，灘涂中一群黑翅長腿鷸中混著兩只反嘴鷸。圖/袁召輝
3月29日，由瀟湘晨報(bào)與阿里巴巴公益聯(lián)合發(fā)起“飛向北極——跟著候鳥去遷徙”活動的報(bào)道團(tuán)走進(jìn)陜西韓城，來到了鳥類遷徙通道上的重要驛站——陜西黃河濕地韓城段。
城市，鍍上了和灰鶴一樣的灰色
早春的韓城在一片黃茫茫中迸發(fā)了一絲新綠。
“柳樹榆樹先綠了，地上的草還沒冒出頭?！闭f話的是韓城本地愛鳥志愿者孫利勃，他帶領(lǐng)報(bào)道團(tuán)從韓城市區(qū)出發(fā)，逐漸深入黃河灘涂腹地。在這里，河柳于岸邊成隊(duì)列生長，幾只灰鶴在碧水間嬉戲。
“為何總有一只灰鶴游蕩在隊(duì)伍之外？”觀察一番后，記者好奇發(fā)問。
“哨兵呀！”孫利勃笑著回答。由于性情機(jī)警，灰鶴群體活動和覓食時常有一只灰鶴像哨兵一樣，擔(dān)任警戒任務(wù)，不時地伸著長頸注視著四周的動靜，一旦發(fā)現(xiàn)有危險，立刻長鳴一聲，并振翅飛翔，其他成員也立刻齊聲長鳴，振翅而飛。更有意思的是，因食性相近，天鵝落單后，還會混到灰鶴群里，讓人家給它放哨，好讓自己可安心覓食。
△黃河的灰鶴。圖/姚毅
作為鳥類中可以活到50至80年的長者，灰鶴不僅淡然接受蹭“哨”的天鵝，也從容見證著人類給予生態(tài)環(huán)境的變化。
“鶴千歲變蒼，又千歲變黑，稱為玄鶴。”千年之前，誤認(rèn)為灰鶴能生長千年的崔豹，在《古今注》中留下這樣的描述。而那時，黃河之畔，灰鶴穿行在一望無垠的蘆葦叢里，看著同伴們聚集盤旋，齊起齊落。千鶴翔集的場景，頗為震撼。
△黃河。圖/袁召輝
直到上世紀(jì)七十年代，煤礦成了韓城的一張經(jīng)濟(jì)王牌。1979年，韓城先后建成投產(chǎn)的煤礦有象山、馬溝渠、上峪口、下峪口礦井，桑樹坪平峒、斜井，同時還建成各煤礦的專用線和下峪口洗煤廠。就這樣，一座座巨大的廠房立了起來，一根根煙囪往外噴著灰黑色煙霧。黃河邊，鋼廠、電廠、焦化廠、洗煤廠聚集得越來越多，煤堆、矸石堆、廢渣堆漸漸取代了綠水青山，生產(chǎn)帶來的工業(yè)廢水則從管道中不斷流出。
因煤而興，也因煤而困。能源工業(yè)數(shù)十年的粗放發(fā)展，帶來了經(jīng)濟(jì)上的富裕，卻也給城市鍍上了和灰鶴一樣的灰色。以至于有當(dāng)?shù)厝吮硎?，以前的韓城，出去轉(zhuǎn)一圈，回家第一件事就是洗臉。
“白襯衣穿一天就臟得不行，領(lǐng)口、肩膀就成黑的了。”2018年，時任韓城市委宣傳部副部長、網(wǎng)信辦主任張宏偉曾在接受采訪時感嘆過去的韓城。
治理后工業(yè)煙囪冒出的黑煙變“白”了
在“煤飛色舞”的年代里，灰鶴和同伴們飛舞的身影，越發(fā)模糊了。
但就在灰鶴們猶豫著是否要轉(zhuǎn)身離去時，一個聲音傳來：“寧要清新的空氣，不要污染的GDP?！?/p>
韓城新的改變，終于開始了。
2013年開始，為了促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展，韓城積極探索渭北工業(yè)城市環(huán)境治理方式，大力實(shí)施“綠”變韓城工程，用“大綠、大水、大美”治環(huán)境、改形象。為表壯士斷腕的決心，韓城對外發(fā)聲：“寧要清新的空氣，不要污染的GDP。”
變化越來越多：小火電、小焦化、小軋鋼等落后生產(chǎn)線全部淘汰，多家洗煤企業(yè)停產(chǎn)轉(zhuǎn)型，焦化企業(yè)紛紛實(shí)施脫硫脫硝改造，焦化洗煤企業(yè)還被全部要求安裝防風(fēng)抑塵網(wǎng)。10萬畝“北林”工程和33公里道路沿線花園式景觀長廊，更讓水榭樓臺、綠樹鮮花取代了原來飛揚(yáng)的灰塵和灰蒙蒙的天。
△黃河濕地省級自然保護(hù)區(qū)韓城段，河堤路左邊為黃河，右邊是滲透過去的河水。圖/袁召輝
如今，再和灰鶴一同眺望那些煤化工廠、陶瓷廠、水泥廠的煙囪，已不再是滾滾灰煙，而是白色水霧。那是工廠按最嚴(yán)格的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)后產(chǎn)生的水蒸氣。
同時，為確保黃河長久安瀾，韓城先后實(shí)施退耕還濕19800畝，并將濕地和候鳥保護(hù)工作納入“林長制”“河長制”工作體系，嚴(yán)厲打擊在黃河濕地非法占用、開采、開墾、填埋、排污等破壞濕地的違法行為，成功讓濕地面積大幅增加，生物多樣性逐年豐富，生態(tài)環(huán)境得到極大改善。
除了政府外，孫利勃和志愿者們也在為讓鳥兒在韓城更好地生存而努力。為了讓村民了解野生動物，宣傳愛鳥護(hù)鳥的精神，他們把野生鳥類打印成日歷免費(fèi)發(fā)放，讓村民們一旦發(fā)現(xiàn)需要救助的鳥類，就給他們打電話，村民變成了他們救助鳥類的“眼線”。就這樣，許許多多鳥兒，在這種合作關(guān)系中得到及時救治。
“生態(tài)環(huán)境好不好，鳥兒的翅膀說了算?！表n城市濕地保護(hù)管理中心主任龐延華對記者說，如今，韓城境內(nèi)擁有著全國最大的灰鶴越冬地，每年冬春季，大量候鳥齊聚韓城逗留過冬，“根據(jù)今年年初對韓城市鶴類資源做的初步調(diào)查，韓城市每年過境的灰鶴大概有6500余只，休整5個月左右”。
△陜西韓城黃河上的京昆高速芝川大橋。圖/袁召輝
漫步在黃河濕地韓城段的灘涂邊，聊著聊著，龐延華又調(diào)侃起古人的“誤解”：“因?yàn)榛寅Q渾身灰色，古人將它羽毛的顏色等同于人的生長過程，年輕時黑發(fā)，中年時花白，老年時白發(fā)蒼蒼，誤認(rèn)為是鶴的老年?duì)顟B(tài)……”
在古人眼中，當(dāng)灰鶴由灰變白，它的鳥生也就步入老年，而如今，當(dāng)一座城市的工業(yè)煙囪不再冒出滾滾黑煙，又代表著什么？
也許，是一種新生吧。
瀟湘晨報(bào)記者章楊梓昕 攝影記者袁召輝
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