東部灣新城1號和20號大街交叉口城市設(shè)計效果圖
一江春水穿城過，一條通衢興兩岸。6月26日，錢塘區(qū)迎來了江東大道快速路(江東大橋—青六路段)的正式通車。
這不僅縮短了錢塘區(qū)和杭州主城區(qū)的出行時間，推動了城市空間的蝶變升級，還為杭州建設(shè)共同富裕示范區(qū)城市范例提供了基礎(chǔ)支撐。
作為杭州最年輕的行政區(qū)，錢塘區(qū)于去年承載著省市的重要使命，邁入“區(qū)政合一”的新征程，如今正不斷重塑城市形態(tài)，通過“一帶兩城”打造最具錢塘韻味、最有錢塘辨識度的城市封面，推動城市功能和城市形象的整體躍升。
一條通衢聯(lián)動錢塘兩岸
一條大路橫跨東西，江東大道是錢塘區(qū)暢連江兩岸的重要交通要道之一，也是杭州城市快速路網(wǎng)的重要組成部分。
“從江東大橋到青六路路口，現(xiàn)在快速路6公里路只需8分鐘，大大節(jié)省了出行成本。”錢塘區(qū)重大交通項目辦公室江東大道提升改造工程專班負責人李建軍說，通車后，從杭州主城區(qū)與錢塘江東片區(qū)實現(xiàn)了30分鐘通勤時空圈，市民從城西走德勝高架到江東大道的通行時間預計也將縮短三分之二左右。
河莊街道向公村村民金紅波見證了江東大道的巨變，“家門口的路變美了，變通暢了，我們都很開心。以前江東大道上大車比較多，路比較窄，經(jīng)常堵車?，F(xiàn)在是雙向六車道，有高架，有隧道，對我們村的發(fā)展肯定有幫助。”
據(jù)了解，此次通車路段共11.2公里，涉及青六路段快速路及秀松路至青六路段地面道路。通過構(gòu)建智慧立體綜合交通網(wǎng)，提升道路綜合環(huán)境以高顏值高品質(zhì)，全新亮相的江東大道暢迎八方來客。
值得一提的是，江東大道也是錢塘區(qū)“外聯(lián)內(nèi)暢”交通格局的重要一子。錢塘區(qū)地處杭州灣核心，長三角G60科創(chuàng)大走廊和沿海大走廊交界處關(guān)鍵節(jié)點，是杭州10個城區(qū)里，唯一一個跨錢塘江兩岸發(fā)展的城區(qū)，擁有近90公里的沿錢塘江生態(tài)岸線、杭州最大的臨江江海濕地和沿江最長的之江綠道。根據(jù)最新的規(guī)劃，今年錢塘區(qū)將重點規(guī)劃“一帶兩城”，即省級生態(tài)海岸帶和東部灣新城、江海之城的建設(shè)，江東大道則將兩座新城串連成珠，同時，錢塘快速路也將在近期通車，實現(xiàn)都市新城與田園新城的交相輝映。
“一帶兩城”更新城市肌理
合抱之木，生于毫末。只有舞好規(guī)劃編制的“龍頭”，才能下活發(fā)展的“棋局”。目前，“一帶兩城”作為錢塘區(qū)高能級戰(zhàn)略平臺，迎來了高起點、高標準的重點規(guī)劃。
“一帶”，即生態(tài)海岸帶。錢塘區(qū)生態(tài)海岸示范段，是浙江省首批4個先行段之一，也是唯一的都市段。未來，這片生態(tài)海岸，將打造成為濱海都市型的海岸帶。
“兩城”，即東部灣新城和江海之城。
下沙沿江，將打造東部灣新城。這一片也正是下沙片區(qū)早期建設(shè)的區(qū)域，正是推進有機更新、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點區(qū)域。
這里“騰籠換鳥”有機更新迅速展開，圍繞“產(chǎn)業(yè)、城市、人才、生態(tài)、科學、文化”深度融合，未來將打造一個具有時代特征、錢塘特色、濱水特點的長三角地區(qū)產(chǎn)城融合先行示范區(qū)。
今年以來，杭州東部灣總部大樓項目與亞運輪滑館相繼竣工。前者1號樓建筑高度近200米，成為目前錢塘區(qū)第一高樓、杭州東部錢塘江畔的標志性建筑，在拔高錢塘天際線的同時，提升沿江風貌。后者擁有國內(nèi)首個雙曲面輪滑賽道，與周邊輪滑公園相輔相成，集體育運動、休閑娛樂為一體。
據(jù)了解，東部灣新城將先行打造三大重點區(qū)塊：一是錢塘匯產(chǎn)城創(chuàng)新服務(wù)中心，布局總部地標、科創(chuàng)加速、孵化工廠、未來社區(qū)、時尚商業(yè)和品質(zhì)公服等功能;二是望海潮科創(chuàng)文娛江岸，是展示面向未來的科創(chuàng)江岸;三是金沙嘴超級總部，鏈接人與自然、產(chǎn)業(yè)與科技。三大區(qū)塊的同步推進，東部灣新城將成為生活、生產(chǎn)和生態(tài)三生相融合的產(chǎn)城融合示范區(qū)。
江東片區(qū)，則要打造江海之城。這也是錢塘區(qū)在江東片區(qū)落下的關(guān)鍵一子。
記者從最新設(shè)計方案中了解到，江海之城將以地鐵青六中路、青西三路站雙地鐵TOD開發(fā)為引擎形成串珠組合中心，六個未來社區(qū)組團圍繞，打造南沙大堤文化帶、潮涌生態(tài)活力廊，以打造“灣區(qū)門戶 星城客廳”為目標，實現(xiàn)“都市田園·生態(tài)公園”的理想生活方式。
作為江海之城的重要組成部分，地鐵青西三路站TOD令人眼前一亮。“在目標定位上，我們計劃將青西三路站打造為未來錢塘‘最三創(chuàng)’‘最有趣’‘最示范’的一站。”市規(guī)劃資源局錢塘分局相關(guān)負責人介紹。為此，設(shè)計方案特別給出“公園+TOD”“闖客家園”和“活力創(chuàng)島”三大關(guān)鍵詞。其中，“公園+TOD”是以軌道交通站點為核心進行片區(qū)綜合開發(fā)，并與公園城市理念相結(jié)合，通過規(guī)劃中央商務(wù)公園、文化公園、社區(qū)公園、濱河生態(tài)公園等“八園”，實現(xiàn)對片區(qū)內(nèi)生態(tài)、生產(chǎn)、生活等各類資源的整合提升。值得注意的是，公園在這里不是錦上添花，而是基礎(chǔ)底色。“闖客家園”和“活力創(chuàng)島”則充分結(jié)合錢塘“以城引人、以人促產(chǎn)、以產(chǎn)興城”的發(fā)展思路，描繪出“產(chǎn)城融合”的美好藍圖。
另一側(cè)地鐵青六中路站TOD，則依托青六中路換乘站構(gòu)建復合緊湊和公園環(huán)繞的商務(wù)總部坊，打造兼顧未來感與煙火氣的商務(wù)雨林。同時強調(diào)人本視角和近地尺度，構(gòu)建高強度下的近地空間活力網(wǎng)絡(luò)。
提升能級打造宜居宜業(yè)新錢塘
高能級戰(zhàn)略平臺，是浙江建設(shè)“重要窗口”的核心之一。去年底，錢塘入選浙江省首批高能級戰(zhàn)略平臺培育名單。
“高能級戰(zhàn)略平臺涉及經(jīng)濟、社會、生態(tài)等方方面面工作，但歸根結(jié)底，離不開產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、創(chuàng)新三個核心支撐。”錢塘區(qū)相關(guān)負責人表示。
當前，錢塘區(qū)的制造業(yè)規(guī)模已領(lǐng)跑全省全市，五大主導產(chǎn)業(yè)中的汽車及智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值去年已達824億元，生命健康、集成電路、新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模均達500億元左右，走出了一條產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的道路。
與此同時，錢塘區(qū)還重點發(fā)力樓宇經(jīng)濟、總部經(jīng)濟等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，積極布局元宇宙等未來產(chǎn)業(yè)，著力構(gòu)建具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
截至2022年4月，錢塘區(qū)已累計招引世界500強企業(yè)投資項目75家，總量居全省第一;擁有規(guī)上工業(yè)企業(yè)672家、規(guī)上服務(wù)業(yè)企業(yè)361家，百億企業(yè)4家、10億企業(yè)73家、億元企業(yè)348家。
除此之外，如何把創(chuàng)新的“關(guān)鍵變量”轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”，也成為錢塘區(qū)始終在思考的問題。依托全國第二、全省最大的高教園區(qū)，錢塘區(qū)啟動建設(shè)了錢塘科學城，全面強化人才引育和創(chuàng)新成果就地轉(zhuǎn)化。
無論是便利的交通，還是高屋建瓴的規(guī)劃，最終的目標，就是要打造宜居宜業(yè)的新城。為此，錢塘區(qū)將圍繞“全域創(chuàng)新、全域智治、全域美麗，全域共富”，聚焦高質(zhì)量，在高能級戰(zhàn)略平臺的建設(shè)過程中打造錢塘的鮮明標識和獨特魅力。(記者 汪株燚 李如艷 通訊員 糜利萍 王萱 葛小峰)
