交匯點訊 混凝土被灌入鋼筋扎成的模具中，河道中已經鋪墊好的基礎層上調節(jié)閘已初露模樣。記者今天來到生態(tài)科技新城曙光路和千燈路交叉口處的韓萬河水位調節(jié)閘施工現(xiàn)場了解到，韓萬河水位調節(jié)閘預計5月底亮相。
“下一步我們將進行鋼閘門和配套電機設備安裝，趕在汛期前投入使用?！比f福公司相關負責人陳必永說，面對當前高溫天氣，施工人員落實疫情防控要求，“火力全開”加緊施工進度。
據(jù)了解，韓萬河北起太平河，南至328國道，全長約7公里，設計常水位為4.5米，最高水位為4.7米。本次工程位于韓萬河的夏橋路至曙光路段，工程總投資約280萬元，該段長度約1.5公里，共新建2座水位調節(jié)閘，每座凈寬5米，壩身總長9.5米，其中主體結構及上下游銜接段均采用鋼筋混凝土結構，擋水設施采用鋼壩結構，非汛期閉門日常保水4.5米，汛期啟門保證排澇。
“韓萬河調節(jié)閘采用的鋼閘門功能性強、美觀大方?！标惐赜澜榻B，在調節(jié)水位、保水排澇的同時，調節(jié)閘將在周邊環(huán)境優(yōu)化改善和景觀提升中發(fā)揮重要作用，“小水利發(fā)揮大作用，韓萬河調節(jié)閘預計5月底正式亮相?！?/p>
編輯: 周晶
