“倫敦眼、大本鐘、品味經(jīng)典英式下午茶……”4月29日，南航河南公司與河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)(以下簡稱“鄭州機(jī)場(chǎng)”)聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布南方航空將于2019年6月25日開通鄭州至倫敦洲際定期客運(yùn)往返航線，旅客可通過希思羅機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)往返盧森堡。
據(jù)悉，該航線是鄭州機(jī)場(chǎng)首條直達(dá)西歐的定期客運(yùn)航線，也是南方航空在河南開通的首條洲際直飛客運(yùn)航線，將為往返鄭州至倫敦、盧森堡的旅客提供舒適便捷的出行體驗(yàn)。目前，旅客可通過網(wǎng)絡(luò)查詢購買鄭州至盧森堡往返程機(jī)票。
多年以來，河南旅客前往倫敦需經(jīng)北京、上海等地中轉(zhuǎn)，特別是到盧森堡至少需要途經(jīng)兩個(gè)中轉(zhuǎn)地，給出行帶來諸多不便。在鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”貨運(yùn)發(fā)展?jié)u入佳境后，為彌補(bǔ)此條絲路客運(yùn)發(fā)展的短板，在省委省政府和中國民航局的大力支持下，南方航空確定于6月25日開通鄭州至倫敦直達(dá)洲際定期客運(yùn)往返航線，這也是南方航空在河南開通的首條洲際直飛客運(yùn)航線。
鄭州至倫敦航線每周二、周六各執(zhí)行一班，航班號(hào)為CZ653/4，采用波音787機(jī)型執(zhí)飛，飛行時(shí)間10至11個(gè)小時(shí)，具體時(shí)間為：鄭州16:10起飛，20:10到達(dá)倫敦;倫敦22:10起飛，第二天15:20到達(dá)鄭州(均以當(dāng)?shù)貢r(shí)間為準(zhǔn))。
同時(shí)，南方航空已與英國航空簽署代碼共享合作協(xié)議，英國航空每天有2班倫敦至盧森堡往返航班，在開通鄭州經(jīng)倫敦至盧森堡代碼共享航班后，旅客可通過希思羅機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)往返盧森堡，并享受到更加便捷、豐富的服務(wù)，比如不用重新托運(yùn)行李，可享受一體化的中轉(zhuǎn)服務(wù)、優(yōu)惠的環(huán)球票價(jià)、共享的休息室等。
待市場(chǎng)培育成熟時(shí)，南航還將適時(shí)開通鄭州直達(dá)盧森堡國際客運(yùn)航線。鄭州至倫敦國際客運(yùn)航線的開通，將進(jìn)一步暢通河南聯(lián)接世界主要經(jīng)濟(jì)體的空中通道，為河南與英國、盧森堡等歐洲國家之間的經(jīng)貿(mào)往來和人文交流提供便利;加快推進(jìn)鄭州國際航空樞紐建設(shè)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展;將有力提升河南對(duì)外開放水平，更好地融入“一帶一路”建設(shè)。
2014年6月，盧森堡貨航開通首條鄭州至盧森堡貨運(yùn)航線，河南與盧森堡正式啟動(dòng) “雙樞紐”建設(shè)?；诮鼛啄?ldquo;雙樞紐”合作取得的豐碩成果，2017年6月，習(xí)近平主席在會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)，提出支持建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”。
河南緊抓這一歷史性機(jī)遇，把提升交通物流樞紐功能作為融入國家戰(zhàn)略的突破口，統(tǒng)籌“五區(qū)”聯(lián)動(dòng)、“四路”協(xié)同，推動(dòng)全方位高水平開放，不斷增強(qiáng)中原腹地對(duì)“一帶一路”的支撐作用。
2018年全省進(jìn)出口總值超過800億美元，對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口總額增長23%。
同時(shí)，作為“四路并進(jìn)”之引領(lǐng)的“空中絲綢之路”也越飛越廣，2018年鄭州機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量51.5萬噸，開通貨運(yùn)航線34條(國際地區(qū)29條)，在全球前20位貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)中開通16個(gè)航點(diǎn)，基本形成覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了“不靠海不沿邊，一條跑道飛藍(lán)天”。
據(jù)悉，河南盧森堡中心正在建設(shè)中，該項(xiàng)目主要功能包括外事簽證服務(wù)中心、河南省外事政務(wù)中心等七大中心。
同時(shí)，自今年4月開始，位于鄭州航空港區(qū)遠(yuǎn)航路的河南聯(lián)合簽證中心大廳已經(jīng)啟用，可以辦理包括歐洲在內(nèi)的多國簽證，為鄭州乃至河南辦理簽證的人員提供方便，大大節(jié)省時(shí)間成本和資金成本。(記者 阮海峰 文/圖)
