這幾年因為電商的興起，使物流發(fā)展異常迅速。我國的快遞業(yè)有了突飛猛進的發(fā)展，四通一達更是日進斗金。
大家網購是為了方便，但是快遞送達的時候，我們不一定方便去拿。大多數人都希望自己方便的時候去拿快遞，這時候“菜鳥驛站”應運而生。“菜鳥驛站”的存在大大的方便了我們，可是也造成極少一部分的不滿。他們認為驛站侵犯了自己對我合法權益，本該給自己送貨上門的快遞，卻在自己不知的情況下送到了驛站。
這一部分人，感覺“菜鳥驛站”不該存在。一心想著送貨上門，他們不知道現在快遞員大多數是進不了小區(qū)的，還是得自己走出小區(qū)去拿包裹。一心的埋怨新事物的存在，不去想想那么多的菜鳥驛站存在，難道都是不應該的嗎。10000個人需要菜鳥驛站，100個人不需要，就要把菜鳥驛站給關閉了嗎?
“菜鳥驛站”的存在不僅方便了消費者，更是方便了快遞員。他們再不用把快遞一個一個的送上門，只要送到驛站就可以。這樣不僅可以減輕自己的勞動量，也可以增加自己的收入，也給驛站帶來了收入。所以“菜鳥驛站”的存在是必然，是大勢所趨。
未經允許把包裹放在“菜鳥驛站”，是侵犯了消費者的權利，也是不應該的。魚和熊掌不可兼得，方便的同時肯定會失去一些權利。只是有些人喜歡較真，感覺自己的權利是不容踐踏的，遇到這樣的人，希望我們的快遞員務必給人家送貨上門。也希望我們的菜鳥驛站系統(tǒng)把這些人的包裹就不要入庫驛站，以便惹來不必要的麻煩。
未經允許的放“菜鳥驛站”，是快遞員的責任，“菜鳥驛站”的存在也是有責任的，這個的確是犯法，侵犯了公民的合法權益。所以必須掙的當事人的同意才可以放驛站，尤其那些已定明確表示不愿放驛站的人，必須掙得當事人的同意才可放驛站。
本來是一件利民便民的好事，不能因為一些快遞員的一時懶惰，造成不可彌補遺憾。菜鳥驛站存在就是為了給大多數人提供方便的，所以驛站的老板一定要認真對待這件事情，要求送貨上門的用戶，就要一定重新派送。
本人覺得“菜鳥驛站”的存在，是方便了大多數人，肯定是為大家?guī)砹朔奖恪?/p>
