特斯拉正在為位于上海的工廠招兵買馬。
7月6日，特斯拉上海超級工廠的招聘面試在浦東新區(qū)人才市場舉行，這已經(jīng)是特斯拉為籌備上海工廠舉行的第三場招聘會。
招聘會現(xiàn)場 本文圖片均由澎湃新聞記者 孫懿赟 攝
上午9時左右，澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者在現(xiàn)場看到，人才中心門口人頭攢動，應聘者在門口登記、領取崗位標簽與序號后有序進場。
本次招聘主要招聘工廠技師、班組管理類崗位，涉及總裝生產(chǎn)、總裝設備、涂裝生產(chǎn)、焊裝設備、焊裝生產(chǎn)、沖壓車間、設施運營、物流部、質(zhì)量部等幾大部門。
上海市浦東新區(qū)人才市場的工作人員告訴澎湃新聞記者，按照計劃，上午安排了約200人進行面試，下午為300人，總面試規(guī)模在500人左右。面試從上午9時開始，中午有半個小時午餐時間，預計要持續(xù)到晚上8時。
據(jù)介紹，由于應聘者眾多，特斯拉公司前期已經(jīng)對網(wǎng)上投遞的簡歷進行了篩選，有整車廠商一線工作經(jīng)驗的候選人才有機會參與現(xiàn)場面試。此輪面試之后，大約一至兩周將公布結(jié)果，最快一個月入選者即可到崗。
22歲的李勇(化名)是當天上午參加質(zhì)量部面試的最后幾個應聘者之一，2017年進入上海通用擔任質(zhì)檢員，他的主要工作是對通用旗下凱迪拉克、雪佛蘭產(chǎn)線的車輛進行動態(tài)測試、尾氣排放和大燈調(diào)整定位等。
家住浦東的他一直想換個離家近的工作，得知特斯拉的上海工廠選址臨港之后，他就開始關注招聘的信息。
“之前對特斯拉有一點點了解，知道是一家美國的公司，覺得牌子不錯，產(chǎn)品高端。”李勇說他對特斯拉的期待很簡單，“希望(薪酬)能比現(xiàn)在的工資再高一點”。他告訴記者他現(xiàn)在的月薪在4000多元，期望薪酬是4000-6000元。
上午10時30分左右，吳宇(化名)從焊裝車間的面試間內(nèi)走出來，立刻就被其他等待面試的應聘者圍住，“問了什么問題”“他們?yōu)殡y你了嗎”。
或許是因為焊裝車間的崗位應聘者眾多，吳宇被安排和另外一名應聘者一起參加面試，對此他頗有微詞“兩個一起講，容易被對方干擾思路”。
吳宇目前是福建奔馳工廠的焊裝車間班組長，他為了面試專程從福州趕到上海，為了準備上午的面試，他昨晚到凌晨兩點還沒睡得著。
“之前換了幾份工作也都在福建省內(nèi)，也想出來看看。”不過，體驗了一天上海的生活之后，吳宇又不免擔憂上海的高物價和快節(jié)奏的生活會不會難以適應。
參加質(zhì)量部面試的胡曉明(化名)在浙江沃爾沃工廠的質(zhì)檢流水線已擔任多年的班組長，不過他表示自己對于面試結(jié)果并沒有太大的信心，“你看啊其他人面試結(jié)束了，面試官還要和他們聊半天，我結(jié)束了就讓我走了。”
“他們問了一些挺專業(yè)的問題，比如產(chǎn)線上出了問題怎么解決，還問我特斯拉的產(chǎn)品和我現(xiàn)在做的產(chǎn)品有區(qū)別嗎。哎呦，我連特斯拉的實車都沒見過。”胡曉明向澎湃新聞記者回憶起面試的細節(jié)，“我來之前還專門上網(wǎng)研究過特斯拉的車子，但他們問得也太細了，站在質(zhì)量的角度，我都沒看過他們的車子。”
在薪酬方面，胡曉明猜想，應該會比沃爾沃更高，“畢竟在上海。”他說。
澎湃新聞記者了解到，截至目前，特斯拉已經(jīng)在上海舉行了三場招聘會。前兩場在浦東臨港舉行，第一場招聘會主要面向工程師、高級技術人員等白領崗位，第二場與第三場類似，以招聘技師、班組長等一線工廠管理崗為主。接下來，特斯拉還將舉辦面向工廠操作工人的招聘會。
特斯拉上海工廠是特斯拉首個在美國以外設立的超級工廠，主要為中國市場生產(chǎn)Model 3電動車和未來的新車型。隨著項目的開展，特斯拉開始在中國招聘本地人才，旨在與本地人才一起“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”。根據(jù)特斯拉招聘公眾號顯示，特斯拉上海工廠招聘崗位包括工程師、設計、生產(chǎn)運營、物流及運營支持等。
在7月2日舉辦的“深化改革擴大開放—全面提升上海城市能級和核心競爭力”發(fā)布會上，上海市政府副秘書長、上海市發(fā)改委主任馬春雷介紹，目前，特斯拉上海工廠進展順利，整體工廠的工程建設已經(jīng)基本完成，已經(jīng)進入到生產(chǎn)設備的安裝階段。
“相關主管部門告訴我，今年年底就要投產(chǎn)，然后逐步爬坡到每個星期大概三千輛左右的生產(chǎn)能力水平，相信今年年底、明年年初，大家就可能看到或者是買到在中國上海生產(chǎn)的特斯拉Model3的新能源汽車。”馬春雷在當天的會上透露。
