今天，美國《紐約時(shí)報(bào)》在其最新一篇報(bào)道中稱，為贏得美國特朗普政府對自己產(chǎn)品的信任，近些年在美國很受歡迎的中國知名民用無人機(jī)企業(yè)“DJI大疆創(chuàng)新”(以下簡稱“大疆)剛剛宣布了一系列新的措施。
據(jù)悉，DJI大疆創(chuàng)新在今日發(fā)出一則《無人機(jī)安全：加強(qiáng)創(chuàng)新，減輕供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)》公開信。該公開信中長達(dá)數(shù)千字，以四個(gè)標(biāo)題“大疆創(chuàng)新客戶可完全自主控制數(shù)據(jù)、大疆創(chuàng)新在美國企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)中發(fā)揮著積極的作用、大疆創(chuàng)新為美國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了價(jià)值、大疆創(chuàng)新正在引領(lǐng)世界進(jìn)入信息安全的無人機(jī)時(shí)代”內(nèi)容為核心，表達(dá)了其在信息安全方面所做出的相應(yīng)技術(shù)保障及不懈努力，及其對促進(jìn)美國經(jīng)濟(jì)繁榮帶來重要作用，并表明了對安全方面的態(tài)度與建議。
大疆表示，無人機(jī)行業(yè)和政府有共同的責(zé)任，保持良好的行業(yè)發(fā)展趨勢，為創(chuàng)新提供更加安全可靠的商業(yè)環(huán)境。但不幸的是，6月18日聽證會(huì)上的一些發(fā)言人希望限制競爭，認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新與可靠性僅僅與國籍有關(guān)。
大疆指出，關(guān)于大疆創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品安全性的猜測是完全錯(cuò)誤的，大疆創(chuàng)新客戶可以完全自主控制數(shù)據(jù)。除非無人機(jī)用戶本人進(jìn)行主動(dòng)操作，大疆無法獲得無人機(jī)的飛行日志、照片或視頻，不會(huì)通過互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)傳輸這些數(shù)據(jù)，更不可能主動(dòng)將數(shù)據(jù)發(fā)送到任何地方。
此外，公開信指出，大疆創(chuàng)新在美國企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)中發(fā)揮著積極的作用，并為美國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了價(jià)值。大量領(lǐng)先的美國企業(yè)信賴大疆。美國航空公司的技術(shù)人員已經(jīng)使用大疆無人機(jī)檢測飛機(jī);聯(lián)邦快遞正在孟菲斯國際機(jī)場使用大疆無人機(jī)進(jìn)行多種航空安全應(yīng)用來作為無人機(jī)系統(tǒng)集成試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分;南方公司的員工使用大疆無人機(jī)檢查電線并評估風(fēng)暴造成的損壞。大疆無人機(jī)能夠促進(jìn)從業(yè)者安全，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，維護(hù)他們的設(shè)備，并確保他們的信息安全。
最后，大疆在公開信中表示：“我們相信，無論政府機(jī)構(gòu)、企業(yè)或是個(gè)人用戶，都應(yīng)該享受最安全、可靠、有保障的技術(shù)。在美國政府積極制定無人機(jī)管理規(guī)則的同時(shí)，我們敦促美國政府評估事實(shí)，以合理的政策促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)增長和公共安全。”
據(jù)了解，就在今日，DJI大疆創(chuàng)新剛剛發(fā)布大疆政企版無人機(jī)系統(tǒng)(DJI Government Edition)。這是一種全新的綜合無人機(jī)解決方案，專為全球政府機(jī)構(gòu)的高安全性需求而設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)完全無法訪問互聯(lián)網(wǎng)，只能在設(shè)備上存儲(chǔ)信息。這意味著使用該系統(tǒng)的政府雇員無論是有意還是無意，都無法操作將無人機(jī)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)酵獠?。該系統(tǒng)符合政府部門對數(shù)據(jù)管理、風(fēng)險(xiǎn)緩解和企業(yè)級數(shù)據(jù)共享控制的嚴(yán)格要求。
DJI北美副總裁兼區(qū)域經(jīng)理Mario Rebello表示：“大疆政企版無人機(jī)系統(tǒng)允許政府機(jī)構(gòu)使用業(yè)界最廣泛采用的無人機(jī)技術(shù)，更有效地為公眾服務(wù)，同時(shí)保持對其數(shù)據(jù)的完全控制。這是DJI迄今為止最安全的無人機(jī)解決方案，因?yàn)樗梢苑乐褂脩粢馔馍踔凉室鈱?shù)據(jù)從無人機(jī)轉(zhuǎn)移到其他方。通過將這些安全保障措施納入硬件架構(gòu)，政府版解決方案滿足政府機(jī)構(gòu)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)安全期望，并為他們提供安全性、可靠性和易操作性，以便世界各地的商用無人機(jī)飛行員使用大疆產(chǎn)品。”
關(guān)于紐約時(shí)報(bào)報(bào)道DJI大疆創(chuàng)新將在美國設(shè)廠一事，由于美國市場對DJI大疆創(chuàng)新產(chǎn)品的需求高速增長，將銷往美國市場的部分無人機(jī)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到美國當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝生產(chǎn)可以滿足市場需求并能具有可觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。這也可能成為DJI大疆創(chuàng)新全球化發(fā)展的新里程碑。
DJI大疆創(chuàng)新在2018年啟動(dòng)了這項(xiàng)工作的評估，并于2019年1月在位于加利福尼亞州喜瑞都市(Cerritos)的大疆售后服務(wù)中心進(jìn)行了組裝生產(chǎn)測試。評估與測試的結(jié)果非常積極，在下一步準(zhǔn)備工作完畢，并獲得美國相關(guān)管理部門批準(zhǔn)后，DJI大疆創(chuàng)新將在該地點(diǎn)正式建立首個(gè)深圳之外的組裝生產(chǎn)線。該產(chǎn)線將負(fù)責(zé)組裝部分面向北美市場銷售的“御”Mavic 2行業(yè)雙光版(Mavic 2 Enterprise Dual)。具體工作包括組裝、安裝固件，調(diào)試測試，以及打包和物流運(yùn)輸。按照美國聯(lián)邦政府的統(tǒng)計(jì)方法，在美國的組裝將占這批產(chǎn)品60%的生產(chǎn)總值——其中包括了當(dāng)?shù)氐娜斯?、基礎(chǔ)設(shè)施開支以及來自美國供應(yīng)商的組件。
為實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，DJI大疆創(chuàng)新有計(jì)劃讓更多美國供應(yīng)商參與該產(chǎn)線的供應(yīng)鏈工作，并進(jìn)一步拓展美國的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用市場。這一布局不會(huì)對DJI大疆創(chuàng)新的其他產(chǎn)品產(chǎn)生影響，該產(chǎn)線僅組裝“御”Mavic 2行業(yè)雙光版一款機(jī)型，所組裝的產(chǎn)品全部在北美市場銷售，所以也不會(huì)對DJI大疆創(chuàng)新在全球其他區(qū)域的經(jīng)營產(chǎn)生影響。
據(jù)了解，在此之前大疆所有的產(chǎn)品組裝生產(chǎn)都在深圳完成，這是首次在海外設(shè)立生產(chǎn)線，而與此同時(shí)大疆也在持續(xù)投資擴(kuò)大國內(nèi)的生產(chǎn)制造規(guī)模，以滿足中國市場的快速增長。
