據(jù)美國汽車新聞報道，四名知情人士透露，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)宣布計劃于底特律東區(qū)建立一家SUV工廠前幾個月，曾與通用汽車公司接洽，希望收購?fù)ㄓ闷囉媱濌P(guān)閉的底特律哈姆特拉克(Detroit Hamtramck)裝配廠，但這個提議遭到通用汽車拒絕。
有消息人士稱，雙方已經(jīng)就該工廠進行過交涉，但由于各種原因無法達(dá)成協(xié)議。菲亞特克萊斯勒提出收購的具體時間和條款尚不清楚。而另外兩名消息人士則表示，在通用汽車去年11月底宣布這家擁有34年歷史的哈姆特拉克工廠將于2019年停產(chǎn)后，菲亞特克萊斯勒就有了收購的意向。菲亞特克萊斯勒公司暫停了其建造底特律Mack Avenue發(fā)動機廠的計劃，研究在哈姆特拉克工廠生產(chǎn)Jeep SUV的可行性。
據(jù)悉，如果這項協(xié)議能夠達(dá)成，該汽車廠的未來就能確定。在今年9月與全美汽車工人聯(lián)合會(UAW)進行合同談判之前，這家工廠仍將處于懸而未決的境地。如果收購成功，菲亞特克萊斯勒還可以如期擴大生產(chǎn)能力，而不必通過底特律政府來獲取更多生產(chǎn)用地。
然而，雙方高層拒絕就此事直接置評。通用汽車在聲明中表示，公司“收到利益相關(guān)方對本公司停產(chǎn)工廠的詢盤”，并“將考慮任何切實可行的合作機會”。通用公司拒絕了與菲亞特克萊斯勒的合作，這會使人們對哈姆特拉克工廠的未來產(chǎn)生更多疑問。該工廠目前在生產(chǎn)雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)插電式混合動力車和大型汽車。去年11月，通用汽車發(fā)布聲明，要求該工廠于2019年6月停產(chǎn)，但在今年2月，通用汽車決定將生產(chǎn)延長至2020年1月，而全美汽車工人聯(lián)合會與通用汽車的協(xié)議則在本年9月到期。
據(jù)了解，通用汽車保留這家工廠能為自己與全美汽車工人聯(lián)合會的談判增加籌碼，并且可以在明年繼續(xù)生產(chǎn)雪佛蘭Impala和重中之重的凱迪拉克CT6。
